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1、缺乏資金投入；企業(yè)用于研究和開(kāi)發(fā)的投資占銷(xiāo)售額均水不到1%，而國(guó)外高達(dá)8%~10%；國(guó)內(nèi)液壓高空作業(yè)車(chē)機(jī)械行業(yè)缺少龍頭企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模大、產(chǎn)品檔次高的企業(yè)不多。在未來(lái)的汽車(chē)?yán)镞€會(huì)出現(xiàn)幾種特殊的汽車(chē)客運(yùn)系統(tǒng),一種是“空中公共汽車(chē)”車(chē)輛，它具有陸空兩用的優(yōu)點(diǎn)，既可以和普通公共汽車(chē)一樣在陸上行駛,也可以開(kāi)進(jìn)特殊的飛機(jī)上，作空中旅行，減少了乘客上下飛機(jī)的麻煩。剪叉式高空作業(yè)臺(tái)如何？我們首先要知道設(shè)備是怎樣運(yùn)轉(zhuǎn)的有哪些易損件，首先交流電繼電器比較容易損壞，我們公司是采用的德力西的，而且我們的質(zhì)保期是兩年，所以使用我們的產(chǎn)品對(duì)于電器不用太擔(dān)心，關(guān)于繼電器的問(wèn)題我們一般都會(huì)妥善解決。然后是液壓油的問(wèn)題，液壓油一般分為兩種，一種是夏季一種是冬季，液壓油一般影像剪叉式高空作業(yè)臺(tái)設(shè)備升降，是剪叉式高空作業(yè)臺(tái)的血液，液壓油一般四年更換一次，其次是泵站，泵站是剪叉式高空作業(yè)臺(tái)的心臟。其次是軸銷(xiāo)，支桿之間有軸銷(xiāo)相連，軸銷(xiāo)上黃油孔，一般使用一個(gè)月就需要注入黃油，這樣可以使設(shè)備保持運(yùn)行流暢。

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如把尺寸的汽缸套配上尺寸的活塞，會(huì)使配合間隙過(guò)大，造成壓縮無(wú)力，啟動(dòng)困難。因此，換裝時(shí)必須要檢查缸套與活塞的尺寸分組代號(hào)，裝用的缸套和活塞必須使活塞的尺寸分組代號(hào)與缸套的尺寸分組代號(hào)相同，只有這樣才能保證兩者之間具有的配合間隙。2.1高處作業(yè)高度在2--5m時(shí)，稱為一級(jí)高處作業(yè)。

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