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起重機(jī)傾翻、折斷、倒塌事故預(yù)防：流動(dòng)式起重機(jī)和沿軌道運(yùn)行的起重機(jī)通常通常容易發(fā)生傾翻事故。造成事故的原因主要是超載，支護(hù)不當(dāng)，在基礎(chǔ)不穩(wěn)固狀態(tài)下起吊重物，或負(fù)載轉(zhuǎn)彎、超速運(yùn)行等。預(yù)防措施是：起重機(jī)司機(jī)應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，防止麻疲大意；塔式起重機(jī)除防止超載外，還要注意按要求配重、壓重、鋪設(shè)軌道和安裝合格。這可以看作是大的墜落高度。因此，高處作業(yè)高度的衡量，以從各作業(yè)位置到相應(yīng)的墜落基準(zhǔn)面之間的垂直距離的大值為準(zhǔn)。實(shí)地到新設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)照實(shí)物，結(jié)合所講的理論，讓職工進(jìn)行實(shí)際測(cè)試操作，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，使職工盡快掌握新設(shè)備維修技術(shù)，增強(qiáng)新設(shè)備的養(yǎng)護(hù)能力。同時(shí)，渝黔項(xiàng)目部在合力研制公鐵兩用車(chē)初期，就對(duì)駕駛員隨同研制車(chē)的進(jìn)展進(jìn)行了跟蹤培訓(xùn)，讓其掌握車(chē)輛的性能的前提下，針對(duì)性的進(jìn)行了駕駛培訓(xùn)。目前，駕駛員已取得駕駛合格證。

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