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　　有經(jīng)驗的高空作業(yè)車駕駛員能根據(jù)行駛中遇到的情況，提前采用預(yù)見性的滑行。比如當(dāng)汽車行駛到交叉路口、遇紅燈,前方有坑、障礙物,通過、涵洞，會車以及轉(zhuǎn)彎時都采用減油、脫擋(或不脫擋)的方法，以滑代剎此舉既節(jié)油又，同時還可以減少車輛各部件的磨損和沖擊，這種技術(shù)的練就，需要在充分掌握所駕車輛技術(shù)性能的基礎(chǔ)上，鍛煉出觀察、判斷能力。高空掛燈籠升降臺出租園林修剪登高車出租樹枝修剪高空臺出租橋梁檢修車出租直臂伸縮高空車租賃高空升降臺出租輕量化 高空作業(yè)車產(chǎn)品臂架系統(tǒng)的自重直接影響著高空作業(yè)車作業(yè)幅度和穩(wěn)定性等，隨著人們對高空作業(yè)車臂架系統(tǒng)的深入研究，人們已經(jīng)對臂架結(jié)構(gòu)的有了一定的了解，這使得人們在設(shè)計生產(chǎn)臂架時，其結(jié)構(gòu)及截面會更加的合理，以使得臂架自身重量能夠降低。碳纖維臂架結(jié)構(gòu)，使得臂架重量減輕了40%，不僅大大降低了臂架重量，而且使得臂架壽命了提高，說明新型材料的出現(xiàn)，必然會帶來高空作業(yè)車臂架系統(tǒng)的輕量化改革。

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　暫載率工地上的升降機作業(yè)，利用率高，但不得不考慮電機的間斷工作制問題，也就是常說的暫載率的問題（有時叫負(fù)載持續(xù)率）它的定義是FC=工作周期時間/負(fù)載時間×，其中工作周期時間為負(fù)載時間和停機時間。10、墻面處的豎向洞口（如電梯井口、管道井口），除應(yīng)在井口處設(shè)防護(hù)欄桿或固定柵門外，井道內(nèi)應(yīng)每隔10m設(shè)一道網(wǎng)。

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起重機傾翻、折斷、倒塌事故預(yù)防：流動式起重機和沿軌道運行的起重機通常通常容易發(fā)生傾翻事故。造成事故的原因主要是超載，支護(hù)不當(dāng)，在基礎(chǔ)不穩(wěn)固狀態(tài)下起吊重物，或負(fù)載轉(zhuǎn)彎、超速運行等。預(yù)防措施是：起重機司機應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，防止麻疲大意；塔式起重機除防止超載外，還要注意按要求配重、壓重、鋪設(shè)軌道和安裝合格。他們把錯誤當(dāng)成一個警告而不是萬劫不復(fù)的失敗。從不犯錯意味著從來沒有真正活過。人們在使用這種臺的時候，實際上穩(wěn)定性的優(yōu)勢還是可以更好的發(fā)揮出來本身的效果，從而讓人們能夠很好地感覺到這種里面所具備的優(yōu)勢，這種情況就會更加的不錯，這是人們能夠很好看到的方面。

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