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近年來(lái)，面對(duì)市場(chǎng)，我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)苦練內(nèi)功、轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展，各項(xiàng)技術(shù)和產(chǎn)品成果，為建設(shè)提供了裝備保障。目前，行業(yè)各相關(guān)企業(yè)深入學(xué)貫徹落實(shí)的和三中全會(huì)精神，正以振興工業(yè)為己任，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)拓進(jìn)取，不斷加快技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、渠道創(chuàng)新、人才培育和化步伐，為我國(guó)工程機(jī)械繼續(xù)做優(yōu)做強(qiáng)貢獻(xiàn)力量。下面對(duì)我國(guó)工程機(jī)械未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。3.2.5室外完全采用人工照明時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，稱為夜間高處作業(yè)。

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定期檢查避免故障發(fā)生：橋梁檢測(cè)車是一種特殊的車輛，它集中機(jī)、電、液一體化技術(shù)，橋梁檢測(cè)作業(yè)車在作業(yè)時(shí)機(jī)械需要電氣和液壓系統(tǒng)配合完成，電氣元件和液壓元件任何一個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題整機(jī)都不能正常工作。高空作業(yè)車也稱為車載式高空作業(yè)臺(tái)，在設(shè)計(jì)購(gòu)買價(jià)格上就比高空作業(yè)車貴了很多。高空作業(yè)車的好壞和是否有高的地盤有一定的關(guān)系。齒輪、齒條的磨損更換工地上的施工，作業(yè)環(huán)境條件惡劣，水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應(yīng)當(dāng)引起。眾所周知，齒形應(yīng)如同一個(gè)懸臂梁，當(dāng)磨損到一定尺寸時(shí)，必須更換齒輪（或齒條）。

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