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高空作業(yè)車出租：對于，好多業(yè)主和承包商有一個誤區(qū)，總認(rèn)為采用的高空作業(yè)車施工法會使成本加大，實則不然，=生產(chǎn)效率提高+成本降低+業(yè)務(wù)增長，尤其在當(dāng)下，的人口紅利已耗完，勞動力在萎縮。人工成本在逐年提高，早90年代一個民工，一天30-50元即可，2000年后，80-100元/天即可，現(xiàn)在民工零工基本都在200-300元之間，而且基本是60后、70后，80后、90后中很多人不愿再從事該一線工種，而一副腳手架配4人，按現(xiàn)行工價，每天800元，遠(yuǎn)高于西安高空作業(yè)車租賃價。再加上腳手架的拆裝均需人工，耗時長，效率低下，在短期的小型工程如粉刷涂料、安裝、門窗、機(jī)電行車檢查等工作中，尤為突出。即便在大型工程如高架橋、城市立交等工種中，采用高空作業(yè)車也比用腳手架成本低。11、梯子不得墊高使用。梯腳底部應(yīng)并應(yīng)有防滑措施，上端應(yīng)有固定措施，折梯使用時，應(yīng)有可靠的拉撐措施。12、作業(yè)人沒應(yīng)從規(guī)定的通道上下，不得任意利用升降機(jī)架體等施工設(shè)備進(jìn)行攀登。通過歐洲CE認(rèn)證，產(chǎn)品的性能和在不斷提高中，近幾年產(chǎn)品的出口量不斷增大?？梢哉f，以上骨干企業(yè)各種產(chǎn)品的開發(fā)基本上能滿足國內(nèi)市場的需求，在國內(nèi)市場中占有較大的份額，在市場中也有了一席之地。優(yōu)勢互補(bǔ)，推動了行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。國內(nèi)汽車起重機(jī)行業(yè)的一些大中型企業(yè)，利用自己的技術(shù)優(yōu)勢和設(shè)備優(yōu)勢近年來紛紛開發(fā)了許多本行業(yè)產(chǎn)品。

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記者昨日獲悉：因為黃色是一個在多數(shù)環(huán)境中都比較顯眼的顏色，對于人的視覺有一種沖擊力，所以一臺機(jī)械涂黃色，人家很容易就發(fā)現(xiàn)到了。 工程施工中重要的是施工機(jī)械設(shè)備 ， 在施工中為了施工人員的考慮，就會選擇一個容易被注意到的顏色，這個跟工地上穿的背心 帽以黃色為主一個道理。當(dāng)然，這也跟工程機(jī)械的老大用黃色有關(guān)，他們的黃色都有個稱號了：卡特黃。后來其他也開始模仿。28、重物起升和下降速度應(yīng)穩(wěn)、均勻，不得突然制動；左右加轉(zhuǎn)應(yīng)衡，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向；起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁降落臂桿或同時進(jìn)行兩個。

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在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動機(jī)的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的，穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動維持作業(yè)槽水，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、、造（修）船、交通、、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。無論是會展中心、廠房工程，還是物流倉儲基地的建設(shè)，普遍存在施工界面復(fù)雜，工程難度大的問題，能夠在短暫的時間內(nèi)完成建設(shè)對承包商來說并不是一件易事?！　∩钲诟呖兆鳂I(yè)車、高空作業(yè)臺、升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備行業(yè)發(fā)展很快，但也存在一些值得關(guān)注的問題。主要是部分企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力較差。一部分企業(yè)不產(chǎn)品的更新和新產(chǎn)品的開發(fā)，產(chǎn)品品種規(guī)格單一、市場經(jīng)營范圍窄，產(chǎn)量逐年下降，企業(yè)效益不佳。大高度產(chǎn)品和特殊產(chǎn)品依然以進(jìn)口為主，如高空絕緣作業(yè)車、蜘蛛曲臂式高空作業(yè)車、自行式高空作業(yè)車等，國內(nèi)產(chǎn)品還有很多空白。另外，國內(nèi)高空作業(yè)車、高空作業(yè)臺、升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)零部件配套水較差，產(chǎn)品的基礎(chǔ)零部件配套生產(chǎn)廠家少，規(guī)格品種少，電氣元件、液壓元件、動力部件的性能和使用可靠性還不高，這也影響了國內(nèi)產(chǎn)品的開發(fā)。

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