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作業(yè)臂的截面分類：在科學(xué)研究和工程實(shí)踐中，隨著鋼材性能的不斷提高，工程師可以采取作業(yè)臂截面結(jié)構(gòu)來減輕作業(yè)臂的重量，為此對(duì)作業(yè)臂的截面形式作了許多探討，歸納起來主要有四邊形截面、五邊形截面、六邊形截面、八邊形截面以及橢圓形截面等不同的截面形式。因此研究采用何種截面形式能使作業(yè)臂的自重較小，結(jié)構(gòu)性能提高，材料利用更充分，是伸縮式吊臂設(shè)計(jì)的主要方向之一。常見的作業(yè)臂截面形式如圖2-2所示。高空作業(yè)臺(tái)一般應(yīng)先起下臂，再起中臂，后起上臂。在升降臺(tái)回轉(zhuǎn)操作過程中，必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢，同時(shí)注意剪臂及臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿足需要。在經(jīng)濟(jì)向高發(fā)展的過程中，企業(yè)對(duì)于商業(yè)的認(rèn)知也在進(jìn)行著，對(duì)所經(jīng)營產(chǎn)品和行業(yè)的未來潛力進(jìn)行新維度的判斷。借用陳春花教授在《共生》一書中的描述，“過去，商業(yè)是讓消費(fèi)者購買更多的產(chǎn)品或服務(wù)；，商業(yè)成為消費(fèi)者對(duì)美好生活追求的一部分”。凡是符合這一發(fā)展趨勢的產(chǎn)品和行業(yè)，前景都會(huì)無限光明。

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事故多數(shù)由于空間較小，被害者位于司機(jī)視野的死角，或是司機(jī)缺乏觀察而造成的。因此，在起重機(jī)與固定物之間要有適當(dāng)?shù)木嚯x，至少要有0.5m間距，作業(yè)時(shí)禁止有人通過。作業(yè)人員、設(shè)備安裝維修人員培訓(xùn)考核制度。高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制，是依據(jù)高處墜落事故的不同類別和系列的原因規(guī)律，而提出的對(duì)高處墜落事故進(jìn)行綜合預(yù)防、控制的要點(diǎn)。

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　10年前，中山高空作業(yè)車、高空作業(yè)臺(tái)、升降機(jī)產(chǎn)品主要是剪叉式高空作業(yè)車、套筒油缸式升降機(jī)、剪叉式升降機(jī)等產(chǎn)品為主，產(chǎn)品的大都靠手推為主。近年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的發(fā)展，國內(nèi)對(duì)高空作業(yè)車、高空作業(yè)臺(tái)、升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備的需求量逐年，從原來的剪叉式高空作業(yè)車、套筒油缸式升降機(jī)、剪叉式升降機(jī)逐漸發(fā)展到電動(dòng)自走剪叉式高空作業(yè)車、曲臂式升降機(jī)、電動(dòng)曲臂式升降機(jī)、套筒式升降機(jī)、電動(dòng)自走升降機(jī)、電動(dòng)自行剪叉式高空作業(yè)車、電動(dòng)自行曲臂式高空作業(yè)車、發(fā)動(dòng)機(jī)式高空作業(yè)車、蜘蛛曲臂式高空作業(yè)車等。使用液壓工具鋪助裝置過程中，嚴(yán)禁液壓管扭曲、折彎。如果液壓管出現(xiàn)裂紋，要立即停止運(yùn)作，更換后才能繼續(xù)使用。升降速度：一、曲臂式高空作業(yè)臺(tái)一般適合室內(nèi)和室外高空作業(yè)，多臂決定了上升的速度很慢，但是可以跨越障礙物，而直臂式高空作業(yè)臺(tái)一般用于室外，他的臂升降速度很快，多用于船廠等室外環(huán)境，但是不能跨越障礙物一般無水延伸或者延伸幅度很小。二、作業(yè)高度不同：曲臂式高空作業(yè)臺(tái)的.大高度41米，而直臂式的.大作業(yè)高度43米，防爆型高空取料機(jī)，由于室外的工作條件，在未來直臂式的工作高度估計(jì)會(huì)更高。

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