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公司基本資料信息
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基樁低應(yīng)變檢測儀_基樁檢測儀哪家質(zhì)量好_南京銘創(chuàng)電話:l36ll5l8867 (陳先生) :mcck?
:江蘇省南京市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新科一路6號北二樓
南京銘創(chuàng)測控科技有限公司創(chuàng)立于2015年8月,前身3247899279為北京銘創(chuàng)科技有限公司,致力于工程檢測技術(shù)的研究和檢測儀器的軟硬件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,旗下?lián)碛斜本┿憚?chuàng)科技有限公司及南京銘創(chuàng)測控科技有限公司。
銘創(chuàng)科技自主研發(fā)產(chǎn)品包括:多通道、雙通道樁基檢測系列、單通道結(jié)構(gòu)檢測系列、金屬探傷系列、混凝土結(jié)構(gòu)無損檢測系列、成孔質(zhì)量檢測系列等。產(chǎn)品受眾已覆蓋全國大部分省市,部分產(chǎn)品出口到馬來西亞、印度、文萊、印度尼西亞等國家。已在公路工程、鐵路工程、建筑工程、水利工程、物探等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,在檢測現(xiàn)場受到了檢測單位、業(yè)主、監(jiān)理、施工方的一致認可和好評。
銘創(chuàng)科技擁有一支精干的高素質(zhì)管理團隊,保證了完善的售前、售中、售后服務(wù);科研實力雄厚,“創(chuàng)新,將高新技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力”是銘創(chuàng)科技的核心競爭力。憑借對檢測儀器行業(yè)的深刻理解,銘創(chuàng)科技將檢測技術(shù)與數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用相結(jié)合,將領(lǐng)先業(yè)界的產(chǎn)品理念和豐富的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗相結(jié)合,為用戶提供簡單、方便、精準(zhǔn)、實用的工程無損檢測儀器產(chǎn)品,幫助客戶實現(xiàn)低成本、低風(fēng)險、快起步、高效率的工作目標(biāo)。
Ⅲ類樁的鑒別與判定
在動測樁身完整性中,就目前技術(shù)而言。判定完整樁與斷樁已沒有問題,關(guān)鍵是如何識別與判定樁身完整性屬Ⅱ類還是Ⅲ類。判定樁身完整性屬Ⅲ類樁的原則,是樁身存在的缺陷對單樁承載力有影響。而影響單樁承載力的主要因素一般有:
(1)樁身材質(zhì),如混凝土波速明顯低于平均速度,對應(yīng)混凝土強度等級明顯低于設(shè)計要求,這種缺陷對于樁徑細、承載力要求高的灌注樁影響尤為明顯。
(2)樁身缺陷程度。樁身上部縮頸(包括空洞)三分之一樁截面咀上,樁身嚴(yán)重離析,樁身夾泥、夾沙,樁底有過厚的沉渣等,這些缺陷的存在,會嚴(yán)重影響單樁承載力。判別樁身缺陷形式與程度,根據(jù)“子波效應(yīng)學(xué)說”需用到三個判別因子:一是波的能量衰減因子α;二是反射波強度因子β,有兩個值:樁底反射信號強度因子β與樁身缺骼反射波強度因子β;三是波速比γ有時還要用到樁周邊土對波的耗散因子η。正確應(yīng)用好上面3個或4個判別因子,并結(jié)臺“子波效應(yīng)理論”,一般均能較好地識別樁身缺陷形式與對樁身缺陷程度的量化分析。在識別了樁身缺陷形式與量化分析樁身缺陷程度后,該樁的完整性類別劃分有時還要考慮該樁的實際承載力與設(shè)計承載力要求的因素。若是多樁承臺,還要考慮群樁效應(yīng)(見圖1,2)。由于ⅡI類樁屬不合格樁,Ⅲ類樁的判別還要考慮一些外在因素,如建筑物的等級等。同一種缺陷,如樁身嚴(yán)重離析,樁缺陷位于樁上部,就應(yīng)判Ⅲ類樁;若位于純摩擦樁的底部,缺結(jié)對單樁承載力無影響,就可判Ⅱ類樁。因此,判Ⅲ類樁應(yīng)具有悘生與法官的雙重職責(zé)不該錯判,也不能漏判。
樁身完整性的綜合評定
采用反射波法檢測樁身完接性,首先考慮波在樁身混凝土材料中的傳播與衰減規(guī)律,研究樁身中阻抗變化引起波的反射與透射特性,分析檢測獲得的時程曲線上波形、波幅、波頻、波速的變化關(guān)系。
結(jié)合工程地質(zhì)報告與施工記錄等原始資料,借助于樁基分析儀的各種軟件,綜合評定樁身的完整程度,表3為考慮樁身完整性系數(shù)與混凝土波速諸多因素后樁身完整性的分類情況,
樁身完整性檢測技術(shù)尚需研究的問題
(1)理論依據(jù)的完善。目前的理論都是假定樁是一維、均質(zhì)、彈性、各向同性的。當(dāng)樁身存在缺陷時,這些假定就不合適。因此要研究樁身中粘彈、彈塑性波的傳播以及非均質(zhì)材料中的復(fù)合波。
(2)波源函數(shù)的確定,主要是與打擊能量和打擊頻率相關(guān)的波源函數(shù),
(3)波阻抗特征,主要是研究波在不規(guī)則界面上的透、反射特性。
(4)樁身缺陷與動涮波形特征,關(guān)鍵是子波函數(shù)的建立。
(5)樁身缺陷程度的定量化分析。
(6)樁身缺陷程度對單樁承載能力影響的研究。