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如何推進(jìn)泵閥之鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)的提升發(fā)展，促進(jìn)在技術(shù)研發(fā)、精益生產(chǎn)、工業(yè)信息化和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化方面的創(chuàng)新？全閥門技術(shù)創(chuàng)新研討會昨天在永嘉舉行，代表閥門、驅(qū)動裝置和安全泄壓裝置行業(yè)水平的工程技術(shù)、工程應(yīng)用、質(zhì)量檢測等方面的25名專家學(xué)者云集，為泵閥的“溫州標(biāo)準(zhǔn)”建言獻(xiàn)策。主題為“標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)創(chuàng)新”的研討會由永嘉縣人辦，溫州系統(tǒng)流程裝備科學(xué)研究院、永嘉縣經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局、浙江省泵閥行業(yè)協(xié)會、浙江省閥門標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會承辦。如果真的發(fā)起訴訟，內(nèi)企業(yè)應(yīng)積極做好應(yīng)對準(zhǔn)備，比如，確認(rèn)其產(chǎn)品是否構(gòu)成專利侵權(quán)。如果不存在侵權(quán)，可以請求確認(rèn)不侵權(quán);如果構(gòu)成侵權(quán)，企業(yè)可能面臨被限制進(jìn)入該市場，或者被迫簽署專利許可協(xié)議。因此，企業(yè)在收到告函后，應(yīng)積極應(yīng)對。顧毓波也建議，企業(yè)一旦遭遇專利訴訟，應(yīng)及時(shí)采取應(yīng)對措施，可以共同組成應(yīng)訴團(tuán)隊(duì)，對抗專利訴訟風(fēng)險(xiǎn)，這樣既有利于減少專利訴訟成本，也可以提高專利訴訟效率，提升在專利許可談判中的話語權(quán)。由于通常用黏結(jié)玻璃纖維或玻璃纖維增加的塑料作為集成電路板材質(zhì)，微型鉆頭具有很高的硬度和耐磨性才能滿足加工要求；而直徑在50μm以下的鉆頭易折斷，所以要求鉆頭有高的強(qiáng)度和韌性，同時(shí)，由于鉆孔很小，只有很好的孔位精度才能滿足鉆孔的要求，這就對鉆頭提出很高的剛度要求。對于普通硬質(zhì)合金以及亞微細(xì)晶粒硬質(zhì)合金鉆頭來說，這些要求相互矛盾，難以同時(shí)滿足。但是用晶粒度小于0.5μm的納米晶粒硬質(zhì)合金可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)這些要求。另外，還有印刷電路板引線切頭用的圓片切以及精密的小模具等，都要求使用納米晶粒碳化鎢鋼回收硬質(zhì)合金來制作以實(shí)現(xiàn)其功能。因此，2016年，汽車零部件出口金額同比降幅才有所減緩。發(fā)動機(jī)質(zhì)量提升輪胎持續(xù)受挫車用發(fā)動機(jī)是汽車零部件出口商品的重要組成部分，數(shù)據(jù)顯示，2016年發(fā)動機(jī)雖出口數(shù)量下降，但金額略有增長。2月21日，汽車內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏在接受記者采訪時(shí)說：“去年車用發(fā)動機(jī)出口較之前轉(zhuǎn)好，是由于去年汽車整車銷量增長，而發(fā)動機(jī)又多跟隨整車出口；出口金額上漲說明車用發(fā)動機(jī)性能和質(zhì)量有所提升，出口單價(jià)上升?？蛻粼诮邮芊?wù)的過程中，一般會從上述五個(gè)方面將預(yù)期的服務(wù)和接受到的服務(wù)相比較，終形成對服務(wù)質(zhì)量的判斷。汽車服務(wù)是“服務(wù)”的多種類型中的一種特殊形式。是汽車服務(wù)業(yè)者通過為車主提供其乘用車輛的洗車、美容、維修、鈑噴、代辦等服務(wù)活動來向車主顧客提供服務(wù)的，并為顧客提供安全保障、舒適享受和節(jié)省時(shí)間等利益。汽車服務(wù)是高度接觸性的體驗(yàn)式服務(wù)，顧客感受的不僅僅是商品、配件等物質(zhì)方面的質(zhì)量，更感受與店鋪員工面對面的交際、溝通等精神層面的質(zhì)量。
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