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“月船1號”投放撞擊探測器之際,相距月表大約100公里,自10月22日從印度斯里赫里戈達島的薩蒂什·達萬中心發(fā)射升空以來已累計飛行38.6萬公里。撞擊探測器是“月船1號”所攜11件載荷之一。撞擊探測器除裝備一套攝像系統(tǒng)以外,還攜有一臺高度計和一臺質(zhì)譜儀,分別用于測量探測器落向月表的速度和探測月球上空極為稀薄的大氣。奈爾說,印度科學家“將很快啟動對月球表面物質(zhì)的分析工作?！薄霸麓?號”發(fā)射重量為1.3噸,項目耗資8000萬美元,本月8日進入繞月飛行軌道。
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均每隔5分鐘放入50人。這些游客可以根據(jù)自己的，在東馬道進行分流，選擇觀展則進入午門-雁翅樓區(qū)域，選擇城墻漫步則進入東南城墻木棧道。但無論怎樣選擇都不可逆性，單向參觀，確保秩序。提示故宮分時段實施限流故宮博物院擬從時間上進一步細化分流限流工作，并征求公眾意見。比如全天分為四個預約時段，即8:30-10:30為個時段，可以容納約3萬名觀眾進入，之后依次遞減；10:30-12:30，擬進入觀眾人數(shù)為2萬人；12:30-14:30及14:30-16:00兩個時段，擬設置觀眾人數(shù)分別為1.5萬人。

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但憂慮的是，五一黃金周仍然缺失，春節(jié)到之間，是整整8個月的長假空缺期。對于今年下半年之后乃至未來三五年的國內(nèi)旅游市場，業(yè)界大多頗為樂觀。各大旅行社都表示，未來的利好無疑是國民旅游計劃?！皣衤糜斡媱澘煲浇衲晗掳肽瓴拍軐嵤迣W旅游列入中小學生必修課程，每年的直接產(chǎn)值就是18億元。國民休閑計劃在拉動國民經(jīng)濟發(fā)展方面的作用非常巨大，起碼拉動廣東旅游經(jīng)濟超過5000億元?！倍o接著的2010年就是廣州亞運會，廣州旅游業(yè)在2010年井噴似乎已不是奢望。
天/13號：Z38早上7：05到北京。北京火車站你出站后過天橋，從羊坊店路前往博物館轉(zhuǎn)乘地鐵一號線到國貿(mào)轉(zhuǎn)乘十號線到勁松桔子，入住手續(xù)他們的態(tài)度非常好。后乘坐地鐵十號線轉(zhuǎn)乘八號線前往奧林匹克公園游覽。中午前往前門參觀，之后坐地鐵5號線(天通苑北-宋家莊),抵達天壇東門.游覽天壇。晚上回勁松，在全聚德勁松店吃烤鴨。第二天/14號：從勁松出發(fā),乘坐地鐵10號線(巴溝-勁松),在知春路換乘地鐵13號線(西直門-東直門),抵達西直門，在北京北站乘坐城鐵前往八達嶺長城。
北京的這種城建尺寸讓初到此地的人不由自主地感到國都的氣勢和城市的宏大。說實話，相對于上海和廣州，站在北京的街道上，抬頭可以望見更多的云天，也可以更明顯地到風的穿流。對于北京城的建筑規(guī)劃得失我留意耳聞閱知過許多。經(jīng)典的事件就是建國初期梁思成上書要求原樣保留北京老城然后另外擇地興建新城行使首都行政經(jīng)濟等功能，這在國外是有過先例的例如巴黎。但是他的方案被否決了，原因是百廢待興、財力有限，只能在老北京的基礎(chǔ)上興建新城市。