以5公斤文件類物品為例，順豐同城急送配送價(jià)格為29元，10公斤物品的價(jià)格為37元;相比之下，閃送與達(dá)達(dá)5公斤物品的配送價(jià)格分別為26元和24元，10公斤物品價(jià)格分別為36元和34元。但也需要注意的是，不同于即時(shí)配送企業(yè)采用眾包物流的方式，順豐同城急送由全職配送員提供服務(wù)。物流學(xué)會(huì)研究員楊達(dá)卿認(rèn)為，自營配送團(tuán)隊(duì)在性方面有所保障，或許也是由于采用了專職配送人員，所以服務(wù)價(jià)格有所提升?；蚪枰?guī)模彎道超車可以看到，此前聚焦后一公里配送的眾包物流企業(yè)，如今已成為即時(shí)配送行業(yè)的主力軍。三明張拉千斤頂高明橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機(jī)
三明張拉千斤頂高明橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機(jī)張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx

從5月1日起，《快遞暫行條例》在范圍內(nèi)正式施行。這一新規(guī)對快遞包裝提出了要求，鼓勵(lì)使用可降解、可利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵(lì)企業(yè)回收包裝材料，以實(shí)現(xiàn)包裝材料的減量然而，經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者在連日來的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，快遞過度包裝仍大面積存在。在缺少細(xì)致的行業(yè)操作和下，快遞包裝變綠面臨諸多難點(diǎn)。接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪的業(yè)內(nèi)人士表示，隨著新修訂的《快遞封裝用品》即將實(shí)施，未來快遞包裝變綠將逐漸成為現(xiàn)實(shí)，消費(fèi)者或?qū)槲磥砜赡軐?shí)行的環(huán)?？爝f支付更多費(fèi)用。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準(zhǔn)確與否,將直接影響工程及生產(chǎn)。因此,對其進(jìn)行校準(zhǔn),出具準(zhǔn)確可靠的檢測數(shù)據(jù)非常重要nybxjx

三明張拉千斤頂高明橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機(jī)菜鳥網(wǎng)絡(luò)ET物流實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李聰說。在日本，雅馬哈也宣布將于2019年啟用無人直升機(jī)來完成偏遠(yuǎn)地區(qū)或是交通不便地區(qū)的物資運(yùn)送任務(wù)。據(jù)了解，雅馬哈計(jì)劃利用工業(yè)無人直升機(jī)FazerRG2來承擔(dān)運(yùn)送工程用材料和設(shè)備的任務(wù)。雅馬哈表示，該無人直升機(jī)續(xù)航時(shí)間達(dá)100分鐘，續(xù)航距離90千米，一次能運(yùn)送35公斤貨物。2017年起，該無人直升機(jī)就在日本九州電力公司的輸電線建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場進(jìn)行工程用材料和設(shè)備運(yùn)送試驗(yàn)，接下來，雅馬哈計(jì)劃進(jìn)一步提高無人直升機(jī)的運(yùn)輸效率和運(yùn)輸能力。


前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂，內(nèi)部有反復(fù)使用的工具錨，在張拉工作時(shí)可自動(dòng)和松開工具錨夾片，主要用于BM15、BM13型各種有粘結(jié)筋和無粘結(jié)筋的單根張拉。nybxjx