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原平張拉千斤頂舟山智能張拉系統(tǒng)

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品 牌: 寶欣機(jī)械 
單 價: 1000.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 500 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-05-14 18:59
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【原平張拉千斤頂舟山智能張拉系統(tǒng)】詳細(xì)說明

原張拉千斤頂舟山智能張拉系統(tǒng)建筑工程中的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及拉索橋的施工安裝中,均需要測量實(shí)際負(fù)荷的大小。在我們碰到的工程測試中,如地下工程中的壓樁,橋梁施工中的張索,皆采用液壓干斤頂張拉裝置。在實(shí)際施工現(xiàn)場,例如在楊浦大橋斜拉索的安裝過程中,斜拉索張拉負(fù)荷的實(shí)際大小,對保證拉索張拉設(shè)計(jì)指標(biāo)及橋梁的施工尤為重要。為此,以往施工部門開始以千斤頂中承受壓力負(fù)荷的大小,用計(jì)算的方法確定負(fù)荷的大小。后經(jīng)改進(jìn)利用測力計(jì)直接定度壓力表刻度的方法測力施工中張拉裝置直接負(fù)荷的大小,比初的辦法應(yīng)該說有了巨大的改進(jìn)。但在現(xiàn)場施工中,由于壓力表本身的一些特性,仍有指針易偏位;高壓時指針抖動激烈;讀數(shù)人為誤差大;負(fù)荷示值需換算等一些弊病,造成工程測量中測量準(zhǔn)確度、讀數(shù)直觀性、負(fù)荷變動性不易確保的間題,而采用數(shù)字張拉千斤頂,則可克眼上述壓力表顯示測量中的一些弊病,為大負(fù)荷工程測量開辟了新途徑nybxjx
原張拉千斤頂舟山智能張拉系統(tǒng)

穿心式千斤頂
1、采用新型密封件,使缸體在承受高壓時密封件的密封強(qiáng)度同步增強(qiáng);
2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉過程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%;
3、針對張拉操作過程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴},在千斤頂上了超壓保護(hù)閥進(jìn)行泄壓保護(hù);同時將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),使千斤頂對回程油壓的承受力加強(qiáng),大大減輕了由于操作不當(dāng)損壞千斤頂?shù)目赡苄浴?/span>
綜上所述,使用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂?shù)男阅芴岣?,廣泛應(yīng)用于各種先張和后張法的預(yù)應(yīng)力施工過程中。
原張拉千斤頂舟山智能張拉系統(tǒng)
原張拉千斤頂舟山智能張拉系統(tǒng)
另一方面,新北洋積極響應(yīng)智能制造2025,規(guī)劃啟動了自助終端集成產(chǎn)品智能生產(chǎn)工廠項(xiàng)目,工廠主要由智能化生產(chǎn)管理系統(tǒng)、自動化鈑金加工生產(chǎn)線、智能涂裝生產(chǎn)線、AGV自動化物流運(yùn)輸?shù)认到y(tǒng)構(gòu)成。其中,智能化生產(chǎn)管理系統(tǒng)主要由OracleERP系統(tǒng)、德國通快FAB系統(tǒng)、明匠AGV系統(tǒng)、iWMS系統(tǒng)組成,可以實(shí)現(xiàn)原材料到成品的全工序系統(tǒng)化管理。在智慧工廠內(nèi)已經(jīng)實(shí)現(xiàn):原材料落料區(qū)域無人化操作、折彎中心24小時無歇運(yùn)作、涂裝生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)污染物零排放,而焊接單元生產(chǎn)效率和焊接均實(shí)現(xiàn)翻倍提升。
YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂,主要用于群錨整體張拉,也可用于頂推和頂舉。當(dāng)配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉nybxjx
原張拉千斤頂舟山智能張拉系統(tǒng)
產(chǎn)品特點(diǎn):YDC系列新型穿心式千斤頂(張拉千斤頂),主要用于群錨整體張拉,該千斤操作簡單,性能可靠,大量節(jié)約鋼絞線
原張拉千斤頂舟山智能張拉系統(tǒng)

由于每臺千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防塵圈松緊程度不同,造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同,而且要隨油壓高低和使用時間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨愉撌扉L,高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù),活塞為受力簡圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn),由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力,油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A,有活塞力的衡:可見,油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力,為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力,按鐵路橋規(guī)要求,在張拉鋼束前,必須對千斤頂進(jìn)行標(biāo)定,即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時候需要對千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)

(1)新千斤頂初次使用前;

(2)油壓表指針不能退回零點(diǎn)時;

(3)千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后;

(4)校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè)

(5)在使用過程中出現(xiàn)其他不正?,F(xiàn)象。

3、千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤ηЫ镯敼┯?,千斤頂對施力體施加作用力,通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類:液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺式(普通油壓千斤頂)、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
當(dāng)這一現(xiàn)象次發(fā)生時,你可能會有這樣的疑惑:手機(jī)怎么會知道我要去上班?感覺很酷,但也有一點(diǎn)點(diǎn)。因?yàn)閮?nèi)置了機(jī)器學(xué)功能,手機(jī)可以根據(jù)你過去做過的事情來預(yù)測你將要什么。如果你換了新工作或者開車去了另外一個目的地,設(shè)備會自動它的預(yù)測,并根據(jù)新的目的地發(fā)出新的通知。這一應(yīng)用的特別強(qiáng)大之處在于:設(shè)備對用戶來說越來越有幫助,而用戶或軟件開發(fā)人員不必采取任何行動。另一個是自動駕駛汽車。目前路面上行駛的的自動駕駛汽車正在被用來收集數(shù)據(jù),用來改進(jìn)下一代自動駕駛汽車的技術(shù)。原張拉千斤頂舟山智能張拉系統(tǒng)

代表、福建省梨園戲傳承中心團(tuán)長曾靜萍認(rèn)為,本著誰受益,誰付費(fèi)的原則,外賣臺、供應(yīng)鏈上的商家各方應(yīng)為外賣處理埋單,補(bǔ)償回收利用需要的成本費(fèi)用。曾靜萍還建議制定《包裝管理?xiàng)l例》,建立回收押金制度和廢棄塑料等低附加值再生資源回收的補(bǔ)貼機(jī)制??山梃b廣州經(jīng)驗(yàn),針對塑料可回收物的分類回收,采取建立發(fā)放補(bǔ)貼、處罰違規(guī)對象等做法。在具體實(shí)施中,還需要繼續(xù)探索解決產(chǎn)業(yè)鏈條補(bǔ)貼前置、處罰對象無法確定、回收物統(tǒng)計(jì)成本高、投入資金過多等問題。

 

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