德邦年度報告顯示，2017年全年德邦營業(yè)收入為203.5億元，其中快遞業(yè)務(wù)收入69.28億元，同比增長69.14%。而同一年順豐重貨實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超44億元，同比增長79.9%。不難發(fā)現(xiàn)，大件物流成為了雙方營收的增長引擎，對于德邦而言，是在于大件快遞;對于順豐而言，則在于零擔(dān)重貨業(yè)務(wù)。為進(jìn)一步在大件物流市場的占有率，今年5月，在此前已布局重貨業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，順豐進(jìn)一步推出了快運(yùn)品牌順心捷達(dá)，以加盟制迅速鋪開市場。石首張拉千斤頂智能張拉系統(tǒng)
石首張拉千斤頂智能張拉系統(tǒng)張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx

郵政正有意推進(jìn)集團(tuán)，尤其是以EMS為代表的寄遞事業(yè)改革，以求在快遞市場競爭中激發(fā)更多活力。今年7月2日，郵政集團(tuán)公司召開深化寄遞翼改革動員部署電視電話會議，針對深化寄遞翼改革的下一步工作進(jìn)行了部署及動員。郵政集團(tuán)公司總經(jīng)理、組李國華在講話中強(qiáng)調(diào)，要通過深化改革，堅決破除體制機(jī)制弊端，進(jìn)一步健全完善市場化、專業(yè)化機(jī)制，努力打造社會贊譽(yù)、行業(yè)、收入規(guī)模超千億元的綜合物流服務(wù)提供商。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準(zhǔn)確與否,將直接影響工程及生產(chǎn)。因此,對其進(jìn)行校準(zhǔn),出具準(zhǔn)確可靠的檢測數(shù)據(jù)非常重要nybxjx

石首張拉千斤頂智能張拉系統(tǒng)換言之，其參與者的成分之雜決定了該產(chǎn)業(yè)升級的難度。冷鏈物流的升級也應(yīng)照顧到上述四大參與角色的各自訴求和綜合，即，信息升級，為各大角色提供便利接口：對于部門，承擔(dān)著、管理職責(zé),需了解冷鏈流通中全部信息、以及與冷鏈物流企業(yè)便利溝通的臺;對于冷鏈相關(guān)企業(yè),要掌冷鏈動態(tài)信息,并能便捷地將信息共享給上下游企業(yè);對于終消費(fèi)者,需通過溯源渠道來了解冷鏈火拼的和新鮮度,便捷查詢。綜上所述，冷鏈物流具備開掛般的的爆發(fā)態(tài)勢，但仍需腳踏實(shí)地解決當(dāng)前存在的信息化綜合難題。


前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂，內(nèi)部有反復(fù)使用的工具錨，在張拉工作時可自動和松開工具錨夾片，主要用于BM15、BM13型各種有粘結(jié)筋和無粘結(jié)筋的單根張拉。nybxjx