國內(nèi)快遞行業(yè)從規(guī)模化向集中化階段演進的速度越來越快。對于中小快遞公司來說，市場份額向龍頭企業(yè)聚集，那么自己的市場份額、利潤空間被進一步壓縮。同時，更讓自己陷入行業(yè)價格走低、成本上漲剛性、龍頭企業(yè)上市、品牌效應(yīng)向龍頭加強等局面。這讓二三線快遞公司感到的擔(dān)憂和恐慌。一方面，集中化之下，自己或?qū)⒏焱顺鍪袌?另一方面，受制于資金以及日益上漲的成本等因素，生存將異常艱難。當(dāng)然，在內(nèi)外的背景下，二三線快遞企業(yè)也在尋找更為可靠的生存路徑。宣城張拉千斤頂智能張拉系統(tǒng)
宣城張拉千斤頂智能張拉系統(tǒng)張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx

廣州某果菜保鮮公司依托全程農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通技術(shù)，包裝當(dāng)天采收的荔枝后，送恒溫車間降溫及保鮮處理，令果內(nèi)溫度降至5℃，隨后稱重裝箱繼續(xù)放置冷庫降溫后裝運冷柜，并通過全程保證貨柜運輸全程保持在0℃至2℃，直到抵達目的地開柜。此外，冷鏈流通技術(shù)及運輸模式也有創(chuàng)新，火車成了運輸新鮮農(nóng)產(chǎn)品的得力工具。山東某公司應(yīng)用遠距離多式聯(lián)運等新型冷鏈設(shè)備及運輸模式，實現(xiàn)不開箱、不倒貨，就能根據(jù)不同保溫需要調(diào)節(jié)溫度，提高物流效率。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁８鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準(zhǔn)確與否,將直接影響工程及生產(chǎn)。因此,對其進行校準(zhǔn),出具準(zhǔn)確可靠的檢測數(shù)據(jù)非常重要nybxjx

宣城張拉千斤頂智能張拉系統(tǒng)3.會智能快遞無人車會研制的智能快遞無人車可在無人工干預(yù)的情況下，自動規(guī)劃路線、自主導(dǎo)航、智能避障等，實現(xiàn)智能預(yù)約、驗貨和拒收等充滿人性化的功能。會智能快遞無人車擁有支持20個可以自由組合的快遞儲存空間，有效兼容會目前所有包裹的箱型。物流臺阿里菜鳥小GPlus阿里自主研發(fā)的第三代菜鳥小GPlus設(shè)計載重100公斤，配備保溫功能的儲物箱，多可以搭載200件小包裹，充一次電可行駛60公里。


前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂，內(nèi)部有反復(fù)使用的工具錨，在張拉工作時可自動和松開工具錨夾片，主要用于BM15、BM13型各種有粘結(jié)筋和無粘結(jié)筋的單根張拉。nybxjx