目前，是創(chuàng)業(yè)公司解決這兩個(gè)市場(chǎng)痛點(diǎn)的有潛力的市場(chǎng)。創(chuàng)造下一代機(jī)器人，特別是在工廠中與人類(lèi)協(xié)同合作的機(jī)器人具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)進(jìn)入的大規(guī)模生產(chǎn)和服務(wù)行業(yè)。全球工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成熟，為全球生產(chǎn)貢獻(xiàn)了超過(guò)80%的機(jī)器人。工業(yè)機(jī)器多在工廠的線上工作，并且在美國(guó)、日本和歐洲已被廣泛使用。積極支持自動(dòng)化，相信機(jī)器人可以幫助公司擁有更大競(jìng)爭(zhēng)力。是世界上的制造經(jīng)濟(jì)，但均每一萬(wàn)名制造工人只擁有36臺(tái)機(jī)器人。淄博——張拉千斤頂——生產(chǎn)基地
淄博——張拉千斤頂——生產(chǎn)基地張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx

世界鋼鐵協(xié)會(huì)副、奧鋼聯(lián)董事長(zhǎng)埃德?tīng)栂虻聡?guó)媒體“星期日歐元”雜志表示，歐盟鋼鐵行業(yè)一直沒(méi)有進(jìn)行“以減產(chǎn)為目標(biāo)的真正結(jié)構(gòu)，沒(méi)有有針對(duì)性地開(kāi)發(fā)面向未來(lái)的產(chǎn)品”，“整個(gè)行業(yè)陷入了忽視未來(lái)發(fā)展需求而帶來(lái)的之中”。雖然90年代中期以來(lái)歐盟大型鋼鐵企業(yè)已從二十幾家減少到目前的六至七家，但當(dāng)時(shí)已虧損的鋼鐵企業(yè)重組后，繼續(xù)在更大規(guī)模的鋼鐵集團(tuán)里生存，業(yè)內(nèi)很多人仍以盡量擴(kuò)大產(chǎn)能為傲。歐盟鋼鐵企業(yè)中，普通鋼仍占據(jù)主導(dǎo)地位。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準(zhǔn)確與否,將直接影響工程及生產(chǎn)。因此,對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn),出具準(zhǔn)確可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)非常重要nybxjx

淄博——張拉千斤頂——生產(chǎn)基地考察CLAA的商業(yè)模式，其中一個(gè)核心的商業(yè)模式就是“模式”，即提供全套解決方案，支持客戶建網(wǎng)，并與CLAA共享物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通。這樣看來(lái)，兩個(gè)聯(lián)盟雖然都是基于LoRa，不過(guò)一個(gè)聚焦應(yīng)用，一個(gè)聚焦運(yùn)營(yíng)，明確的定位讓兩者的互補(bǔ)性非常強(qiáng)。另外，各家聯(lián)盟的合作也有不少進(jìn)展。舉例來(lái)說(shuō)，以物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù)牽頭發(fā)起的低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在2016年中與LoRa應(yīng)用聯(lián)盟、NB-IoT產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在產(chǎn)業(yè)、線上宣傳等方面展開(kāi)了合作。


前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂，內(nèi)部有反復(fù)使用的工具錨，在張拉工作時(shí)可自動(dòng)和松開(kāi)工具錨夾片，主要用于BM15、BM13型各種有粘結(jié)筋和無(wú)粘結(jié)筋的單根張拉。nybxjx