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設(shè)計(jì)生產(chǎn)非標(biāo)液壓油缸,非標(biāo)液壓油缸報(bào)價(jià)表

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單 價(jià): 面議 
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發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 德州市
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更新日期: 2011-11-27 16:46
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【設(shè)計(jì)生產(chǎn)非標(biāo)液壓油缸,非標(biāo)液壓油缸報(bào)價(jià)表】詳細(xì)說(shuō)明
小型非標(biāo)液壓油缸生產(chǎn)廠家,非標(biāo)液壓油缸報(bào)價(jià)表   先說(shuō)它的最基本5個(gè)部件:1-缸筒和缸蓋2-活塞和活塞桿 3-密封裝置4-緩沖裝置 5-排氣裝置。   每種缸的工作原理幾乎都是相似的,拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來(lái)說(shuō),千斤頂其實(shí)也就是個(gè)最簡(jiǎn)單的油缸了。通過(guò)手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來(lái),逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥,使液壓油回到油箱,這個(gè)是最簡(jiǎn)單的工作原理,其他的都是在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的, 氣缸跟油缸的原理基本相同。 編輯本段結(jié)構(gòu)形式   根據(jù)常用液壓缸的結(jié)構(gòu)形式,可將其分為四種類型:1活塞式2柱塞式3伸縮式4擺動(dòng)式 編輯本段油缸和氣缸的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)1   由于氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動(dòng)力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件,使用液壓系統(tǒng) 優(yōu)點(diǎn)2   從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的,沒(méi)有費(fèi)用和供應(yīng)上的困難,將用過(guò)的氣體直接排入大氣,處理方便,不會(huì)污染,液壓油則相反 優(yōu)點(diǎn)3   空氣黏度小,阻力就小于液壓油 優(yōu)點(diǎn)4   但空氣的壓縮率遠(yuǎn)大于液壓油,所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差很遠(yuǎn)。 液壓缸是液壓系統(tǒng)中最重要的執(zhí)行元件,它將液壓能轉(zhuǎn)換機(jī)械能,并與各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相配合,完成各種的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸出力大、性能穩(wěn)定可靠、使用維護(hù)方便、應(yīng)用范圍廣泛等特點(diǎn)。 編輯本段油缸加工   油缸是工程機(jī)械最主要部件 傳統(tǒng)的加工方法   拉削缸體――精鏜缸體――磨削缸體。 采用滾壓方法   拉削缸體――精鏜缸體――滾壓缸體,工序是3部分,但時(shí)間上對(duì)比:磨削缸體1米大概在1-2天的時(shí)間,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時(shí)間。 投入對(duì)比   磨床或絎磨機(jī)(幾萬(wàn)――幾百萬(wàn)),滾壓刀(1仟――幾萬(wàn))。滾壓后,孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3µm減小為Ra0.4~0.8µm,孔的表面硬度提高約30%,缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明,滾壓工藝是高效的,能大大提高缸筒的表面質(zhì)量。 油缸滾壓加工對(duì)比
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