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廠家新聞:周口鋼板切割本地廠家鉅威動(dòng)力研發(fā)中心技術(shù)人員正在電池組上使用BMS進(jìn)行測(cè)試。南方記者孫俊杰攝隨著以特斯拉為代表的電動(dòng)汽車的普及,支撐電動(dòng)汽車的“心臟”——電池成為產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口。但是,要讓電池在汽車中發(fā)揮作用,還得為電池裝上“大腦”——讓沉默的電池會(huì)“說話”,隨時(shí)顯示電池的性能、電量,駕駛者才能掌控。電池管理系統(tǒng)(BMS)是電動(dòng)汽車昂貴、復(fù)雜的核心零部件,被稱為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的“大腦”,掌握這一核心技術(shù)的企業(yè)就在東莞。
廠家新聞:周口鋼板切割本地廠家”“二是嚴(yán)格網(wǎng)格化管理;三是請(qǐng)71位專家院士對(duì)全省情況研判,初步找到污染物成因;四是摸索出一套大氣污染防控的應(yīng)對(duì)做法;五是聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治,成都平原8?jìng)€(gè)市要一起上;六是對(duì)排漏排零容忍?!薄俺啥嫉奶鞖庥刑厥庑?,簡(jiǎn)單說就是老天爺不給力,但人要更努力。今年1到6月,就算有1、2月份嚴(yán)重霧霾的影響,但和去年相比,大氣優(yōu)良天數(shù)仍上升了0.5%,PM2.5下降了0.9%。”話音剛落,會(huì)議室里響起了掌聲。“沒有尖銳的問題,只有群眾關(guān)心的問題”網(wǎng)友一個(gè)接一個(gè)地向環(huán)保廳長(zhǎng)“發(fā)招”,內(nèi)容也越來越“尖銳”。
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廠家新聞:周口鋼板切割本地廠家在長(zhǎng)達(dá)十來年低效的財(cái)政補(bǔ)貼政策下,取財(cái)政補(bǔ)貼的企業(yè)法人沒有受到應(yīng)有的法律追責(zé),進(jìn)而,從某種角度看,好心的財(cái)政補(bǔ)貼政策正惡化著誠信經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)環(huán)境;由于欺詐可以輕松獲得巨額的財(cái)政補(bǔ)貼,進(jìn)而又澆滅了企業(yè)創(chuàng)新的內(nèi)動(dòng)力;又由于是審批發(fā)放補(bǔ)貼的模式,就為一些不法員留出了尋租空間,造成意志和信仰薄弱的員成為了巨貪,進(jìn)而敗壞了場(chǎng)風(fēng)氣和規(guī)矩;由于價(jià)格管制,可以輕易地為第三方分食到其產(chǎn)業(yè)的財(cái)政補(bǔ)貼,并可從定價(jià)中謀取到個(gè)人的好處,進(jìn)而就難免不會(huì)導(dǎo)致職能部門幾乎整個(gè)司處級(jí)單位集體坍塌性事件的發(fā)生。ndlhdfera876