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新聞：海西中厚板零割整板銷售根據(jù)公開資料，目前北京公共充電樁數(shù)量多，為21940個(gè)；廣州緊隨其后，為21108個(gè)；上海則以16444個(gè)位居第三。但在實(shí)際使用中，車樁矛盾依然存在。據(jù)上海市車輛登記部門提供的數(shù)據(jù)，上海2016年全年共計(jì)上牌新能源汽車45060輛；而據(jù)上海市公共充電樁建設(shè)推進(jìn)聯(lián)席會(huì)議辦公室透露，但是結(jié)合實(shí)際情況車樁比似乎更為復(fù)雜，湯曉棟解釋說：“實(shí)際的車樁比并沒有那么高。按照上海電科所統(tǒng)計(jì)，但即便是只考慮公共和專用充電樁，使用情況也不樂觀。
5月14日，如皋市民在新能源電動(dòng)汽車出租點(diǎn)微公交出租手續(xù)。近年來，江蘇省如皋市全力打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，力爭(zhēng)到“十三五”末實(shí)現(xiàn)新能源汽車整車產(chǎn)能80萬輛，產(chǎn)值千億元。李存根攝（發(fā)）5月24日，在陜西漢中一電動(dòng)汽車快充站內(nèi)，電動(dòng)王嶸在為車輛充電。周游攝（發(fā)）當(dāng)前，新能源汽車基本可以滿足用戶的日常出行需求，對(duì)車的替代作用明顯，但自有充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)新能源汽車用戶購車決策的影響不容小覷，急需強(qiáng)的政策支持。

6月7日，第八屆清潔能源部長級(jí)會(huì)議在京開幕。發(fā)展改革委副主任、能源局努爾·白克力出席會(huì)議開幕式并在會(huì)議期間發(fā)表講話。努爾·白克力表示，加快清潔能源發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全球能源轉(zhuǎn)型，是社會(huì)的共同使命。未來一個(gè)時(shí)期，我們將牢固樹立和貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念，堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國策，深入推進(jìn)能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，大力開展技術(shù)創(chuàng)新、體制機(jī)制創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)模式轉(zhuǎn)變，加快構(gòu)建清潔低碳、的現(xiàn)代能源體系。
吉利為何選擇西安？“”建設(shè)中西安有極大的區(qū)位優(yōu)勢(shì)問：吉利汽車之前并沒有在西安落戶的計(jì)劃，但就在過去兩個(gè)多月的時(shí)間里，吉利與西安卻完成了從初步洽談到終簽約，刷新了國內(nèi)汽車整車項(xiàng)目合作洽談的快記錄，吉利選擇落戶西安的原因是什么？李書福：汽車是一個(gè)大產(chǎn)業(yè)，涉及范圍廣，選擇在一個(gè)地方落地是一個(gè)非常復(fù)雜的過程。雙方討論這個(gè)項(xiàng)目時(shí)也是一個(gè)度的工作過程，要把涉及到的問題都梳理出來后，才可能終達(dá)成一致。

例如北京的大氣問題比較突出。上海的水環(huán)境問題則比較突出，《上海市水污染行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》相關(guān)工作部署與要求存在差距。根據(jù)《水污染行動(dòng)計(jì)劃》要求，“區(qū)域（重點(diǎn)湖泊、重點(diǎn)水庫、近岸海域匯水區(qū)域）城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施應(yīng)于2017年底前達(dá)到一級(jí)A排放。京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域提前一年完成”。但上海市2015年12月的實(shí)施方案，將這項(xiàng)工作的完成時(shí)限推遲到2020年底，由此導(dǎo)致上海市城鎮(zhèn)污水處理廠提標(biāo)改造工作滯后，一定程度加大了對(duì)河流和近岸海域水質(zhì)的影響。
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