包頭（考察）鋼絞線穿線機(jī)（宜賓）千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)董明珠的“造車(chē)夢(mèng)”仍未破滅，12月，又以自然人身份攜手萬(wàn)達(dá)、京東共同對(duì)珠海銀隆投資30億元。由于電動(dòng)車(chē)門(mén)檻相對(duì)低一些，除了董，新能源汽車(chē)領(lǐng)域近些年也迎來(lái)不少新成員，除了蔚來(lái)汽車(chē)、樂(lè)視等互聯(lián)網(wǎng)大佬，萬(wàn)向、長(zhǎng)城華冠等汽車(chē)相關(guān)廠商也加入進(jìn)來(lái)，希望能在行業(yè)發(fā)展初期擠進(jìn)來(lái)分一杯羹。在未來(lái)的新能源汽車(chē)領(lǐng)域，跨界造車(chē)新勢(shì)力和傳統(tǒng)車(chē)企之間的對(duì)抗也將成為一大看點(diǎn)。八、2015年10月起，有行業(yè)人士曾呼吁，讓購(gòu)置稅減半政策持續(xù)下去，繼續(xù)推動(dòng)低碳出行事業(yè)。預(yù)言，未來(lái)幾年LED行業(yè)仍將擁有高速成長(zhǎng)的市場(chǎng)空間。然而，與明朗的市場(chǎng)前景相背的是，產(chǎn)封裝設(shè)備行業(yè)卻陷入無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)泥沼當(dāng)中，從過(guò)去的簡(jiǎn)單抄襲發(fā)展成為現(xiàn)在的直接破壞，惡性競(jìng)爭(zhēng)事件的層出不窮不僅嚴(yán)重打擊了產(chǎn)設(shè)備廠商的創(chuàng)新積極性，更是給尚處于上升期的產(chǎn)封裝設(shè)備行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展帶來(lái)了巨大的威脅。“目前產(chǎn)設(shè)備行業(yè)可以說(shuō)仍然處于發(fā)展初期，行業(yè)整體優(yōu)勢(shì)尚未完全建立，更遑論與外一線品牌抗衡。這個(gè)時(shí)候們產(chǎn)設(shè)備企業(yè)更應(yīng)良性競(jìng)爭(zhēng)，以技術(shù)提升為企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，維護(hù)正常的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱(chēng)作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱(chēng)穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

另一個(gè)買(mǎi)家是萬(wàn)達(dá)集團(tuán)。萬(wàn)達(dá)前不久剛剛以十億美元收購(gòu)DickClark，此前在2016年1月還以以35億美元收購(gòu)美傳奇影業(yè)（LegendaryEntertainment）．VentureBeat預(yù)計(jì)隨著越南越多公司尋求成為化企業(yè)，買(mǎi)家對(duì)美TMT的收購(gòu)將繼續(xù)增加。5．人工智能將無(wú)處不在AI是的熱點(diǎn)．AI虛擬助手，AI大數(shù)據(jù)分析，AI咖啡壺，AI牙刷．．．．．．AI將無(wú)所不在。人們不再再為家庭度和安排周末活動(dòng)勞心費(fèi)，一切都可以交給AI處理。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱(chēng)之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度雪佛蘭Bolt、起亞Soul、大眾e-Golf、本田雅閣、現(xiàn)代索納塔、福特Escape系列都將推出直接面向大眾消費(fèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)勁的車(chē)型。雪佛蘭Bolt雪佛蘭Bolt對(duì)標(biāo)特斯拉Model3，將價(jià)格與實(shí)用性帶來(lái)到了新的等級(jí)，起亞Soul和大眾e-Golf，它們的續(xù)航里程都在快速增加。Bolt汽車(chē)按照EPA的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)單次充電可以續(xù)航238英里，基本價(jià)不到3萬(wàn)美元，扣除稅收補(bǔ)貼，如此一來(lái)，Bolt不只可以與其它環(huán)保汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)，還可以與本田雅閣、現(xiàn)代索納塔、福特Escape對(duì)決。
 
包頭（考察）鋼絞線穿線機(jī)（宜賓）千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是理想的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

大力實(shí)施《永嘉系統(tǒng)流程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2015-2020年）》和《關(guān)于加快扶持系統(tǒng)流程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，引進(jìn)一批適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的研發(fā)設(shè)計(jì)人才，開(kāi)發(fā)一批耐高溫、耐高壓、耐腐蝕的特種化高端產(chǎn)品，培育一批創(chuàng)新能力強(qiáng)、市場(chǎng)規(guī)模大、發(fā)展前景好的創(chuàng)新型企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)。同時(shí)，進(jìn)一步加大品牌建設(shè)理念宣傳力度，凝練區(qū)域品牌建設(shè)理念，豐富其內(nèi)涵，充分體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)特色和區(qū)域特點(diǎn)。不斷增強(qiáng)企業(yè)對(duì)知名品牌示范區(qū)建設(shè)的主體意識(shí)，提升從企業(yè)單一品牌到區(qū)域品牌的整體宣傳，使永嘉泵閥區(qū)域品牌的影響力在不斷擴(kuò)大。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，主動(dòng)輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 包頭（考察）鋼絞線穿線機(jī)（宜賓）千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)

12月，飛利浦宣布，旗下LED照明零部件與汽車(chē)照明廠Lumileds的獨(dú)立，上市都沒(méi)有影響飛利浦照明一貫的積極風(fēng)格，今年飛利浦照明持續(xù)發(fā)力智能互聯(lián)照明、物聯(lián)網(wǎng)，包括Hue全系列產(chǎn)品等智能互聯(lián)LED照明系統(tǒng)和產(chǎn)品不斷亮相，涵蓋家居、辦公、商業(yè)、城市等各個(gè)領(lǐng)域。飛利浦照明與和華為簽署合作協(xié)議，使用華為物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的終端用戶(hù)將獲得的飛利浦Hue認(rèn)證控制和家居智能照明體驗(yàn)。其還宣布一項(xiàng)YellowDot（黃點(diǎn)）計(jì)劃，擬對(duì)其它照明企業(yè)開(kāi)放其基于LED燈具的室內(nèi)技術(shù)。
包頭（考察）鋼絞線穿線機(jī)（宜賓）千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)1月13日下午，推進(jìn)“智慧城市”戰(zhàn)略研討會(huì)在吉林長(zhǎng)春召開(kāi)。此次會(huì)議針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代大背景下，整個(gè)社會(huì)都在推進(jìn)“智慧城市”的建設(shè)，對(duì)安全防護(hù)的技術(shù)提出了一個(gè)更高的要求，如何有效地將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到安全防護(hù)領(lǐng)域，增強(qiáng)安全防護(hù)的科技含量，充分發(fā)揮現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在安全防護(hù)領(lǐng)域中的作用，做了詳細(xì)的解答，并發(fā)布了兩款的智能安防產(chǎn)品，在雷電預(yù)，電磁防護(hù)，消防工程等領(lǐng)域進(jìn)一步取得重要突破，有效地降低了安全管理的成本，提高了管理效率，填補(bǔ)了內(nèi)市場(chǎng)的空白?！　∈褂娩摻钋袛鄼C(jī)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：?jiǎn)?dòng)后，先空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各部傳動(dòng)及軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常。機(jī)械未達(dá)到正常轉(zhuǎn)速不得切料，切斷時(shí)必須使用刃的中下部剪切。鋼筋切斷應(yīng)在調(diào)直后進(jìn)行，斷料時(shí)要握緊鋼筋，使鋼筋和口垂直，并在活動(dòng)片向后退時(shí)將鋼筋送進(jìn)口，防止鋼筋末端擺動(dòng)或崩出傷人?！　∽詣?dòng)彎箍機(jī)，具有設(shè)備使用故障率低，彎曲鋼筋速度快，耗能低不損肋，噪音小、震動(dòng)輕；有適用、運(yùn)行可靠等特點(diǎn)。調(diào)直切斷機(jī)的使用技術(shù):安裝承受架時(shí)，承受架料槽中心線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向筒，調(diào)直筒和下切孔的中心線。安裝完畢后，應(yīng)先檢查電氣系統(tǒng)及其它元件有無(wú)損壞，機(jī)器連接零件是否牢固可靠，各傳動(dòng)部分是否靈活。