正面 背面 逆止開(kāi)關(guān) 拋線軸 輪頭部分 品名紡車(chē)輪品牌 Yoshikawa(吉川)型號(hào)G3000價(jià)位請(qǐng)與本人旺旺聯(lián)系產(chǎn)品介紹 型號(hào) 軸承數(shù) 齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)比率 線容量G2000 9+1 5.1：1 0.15-180，0.18-150，0.20-100G3000 9+1 5.1:1 0.20-200,0.25-150,0.30-100G4000 9+1 5.5:1 0.30-180,0.35-120,0.40-100G5000 9+1 5.5：1 0.35-180，0.40-140，0.50-100 紡車(chē)輪介紹紡車(chē)輪是最普遍和常見(jiàn)的繞線輪。 在海釣和路亞活動(dòng)，以及湖泊池沼作釣中都大量使用。 特點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，熟練后可以完全憑手感，不需用眼睛。 拋投阻力小，可以?huà)佪^輕的釣組。 不易亂線。早期的紡車(chē)輪是多點(diǎn)返動(dòng)，反轉(zhuǎn)有輕微間隙。后來(lái)被淘汰。 現(xiàn)在市面上的紡車(chē)輪均為反轉(zhuǎn)無(wú)間隙的產(chǎn)品。 早期的紡車(chē)輪杯多為工程塑料，現(xiàn)在一般為鋁合金，或者航太鋁合金輪杯。 90年代后期出現(xiàn)了強(qiáng)力紡車(chē)輪。采用冷鍛大齒輪和強(qiáng)力咬柱，使得紡車(chē)輪的鎖力大幅度提高。 低傳動(dòng)設(shè)計(jì)比使得能把巨物拽離深海。而為了配合大力操作，多使用一體化強(qiáng)力搖柄。 這類(lèi)紡車(chē)輪適合釣拉力強(qiáng)勁的外洋大魚(yú)，例如幾十公斤的GT，紅甘，疏齒等 現(xiàn)在高端的強(qiáng)力紡車(chē)輪鎖力均達(dá)到35公斤，某些廠家的強(qiáng)力紡車(chē)輪取消了反轉(zhuǎn)功能。沒(méi)有反轉(zhuǎn)撥桿。 紡車(chē)輪依其功能和用途大致分為自動(dòng)泄力輪，手剎輪和自動(dòng)手剎雙功能輪。 自動(dòng)泄力輪分為前置式和后置式，后置式因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜易損壞，已經(jīng)被淘汰?，F(xiàn)在市面上主流廠家多生產(chǎn)前置式泄力紡車(chē)輪。 自動(dòng)泄力輪通過(guò)輪頂?shù)恼{(diào)節(jié)螺絲閥對(duì)羊毛剎車(chē)墊片施加壓力來(lái)產(chǎn)生剎車(chē)阻力。松緊度依個(gè)人習(xí)慣和實(shí)際情況而定。 手剎輪通過(guò)剎車(chē)杠來(lái)對(duì)輪杯施加壓力，它的特點(diǎn)是瞬間停止，瞬間泄力。 適合釣取在水下障礙物較多，而有鉆洞習(xí)慣的對(duì)象魚(yú)種。多用于磯釣。 由于它的寬容性比較小，并不適合新手使用。 也不太適合在其他淡水水體環(huán)境作釣使用。 高端的紡車(chē)輪多為路亞運(yùn)動(dòng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，應(yīng)用緊密平行卷技術(shù)。使其在無(wú)負(fù)重情況下的卷線也能夠完美排列于線杯中。大大避免亂線和排線松垮問(wèn)題。而低阻淺杯多為PE線開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，使其拋投異常輕松。 如果是常規(guī)水庫(kù)作釣，購(gòu)買(mǎi)高端輪實(shí)為巨大的浪費(fèi)，使物無(wú)法盡其用。 在使用紡車(chē)輪時(shí)候，應(yīng)特別注意避免前方線杯邊緣的刮蹭磨損。不要任意放置在水泥地面上。這個(gè)位置一旦磨得粗糙，會(huì)大大影響拋投的順暢性。 紡車(chē)輪內(nèi)部構(gòu)造比較復(fù)雜，如無(wú)必要，最好不要隨意拆開(kāi)。 平時(shí)作釣后，如果輪體較臟，只需用清水沖洗，軸承等部位滴些防護(hù)油即可。 紡車(chē)輪的保養(yǎng) 紡車(chē)輪用了一段時(shí)間或者被雨淋過(guò)、進(jìn)過(guò)水的話(huà)，原來(lái)齒輪部分的潤(rùn)滑油會(huì)逐漸乳化，帶來(lái)了不暢的感覺(jué)，同時(shí)摩擦的雜音也因此而產(chǎn)生。保養(yǎng)前的準(zhǔn)備：常用的一字頭及十字頭螺絲刀，建議配齊號(hào)數(shù)，也可以用來(lái)分解保養(yǎng)其它卷線器。清洗齒輪部分可以使用WD40或AD60（也有釣友不建議使用WD-40，認(rèn)為應(yīng)用白電油清洗。因WD-40沒(méi)有揮發(fā)性，洗過(guò)后會(huì)留在配件內(nèi)，當(dāng)你再重新放油后，它會(huì)再分解涂上新油，對(duì)輪內(nèi)配件造成損害），在每個(gè)五金雜店均可以買(mǎi)到潤(rùn)滑油，共分液體潤(rùn)滑油（培林用）和粘稠潤(rùn)滑油（齒輪傳動(dòng)用）兩種注意事項(xiàng)：當(dāng)確定準(zhǔn)備保養(yǎng)時(shí)，建議事先準(zhǔn)備好卷線器分解圖，一般都會(huì)留在包裝盒內(nèi)，萬(wàn)一發(fā)生某一機(jī)件位置不確定可以查閱校正。養(yǎng)成將分解后的機(jī)件按順序擺放的習(xí)慣，便于快速安裝，同時(shí)清洗時(shí)要注意徹底清潔齒輪槽和傳動(dòng)軸，往往在這兩個(gè)位置積聚著最頑固的黑色污垢，給你的建議是一定要細(xì)心細(xì)心再細(xì)心~~~經(jīng)過(guò)一番的努力，重新轉(zhuǎn)動(dòng)一下你的卷線器吧，是否又找到了新機(jī)器的感覺(jué)呢紡車(chē)輪的拋投方法 1:右手握竿｛如用左手的同理｝；手尾指與無(wú)名指的中間夾輪柱，以能用中指伸直能頂?shù)骄€杯為度； 2;食指勾住母線，要求勾住時(shí)母線與輪線的角度成直角， 3:上臂與身體幾乎是夾住的，也就是不用舉起手上臂，手肘是向下的，單純是手肘手腕的用力，［這點(diǎn)就是與海竿拋投的最大分別?。?4:先不急于拋投，先向后，向前揮舞釣竿，感受一下路亞的重量以及竿子的腰力的關(guān)系，揮舞幾下后用爆發(fā)力以及竿子的腰力把路亞彈出去。這個(gè)過(guò)程中要用心去感受幾點(diǎn)，a:要向后揮舞釣竿時(shí)，感覺(jué)路亞向后的力剛盡，而路亞帶動(dòng)竿向后彎快到盡時(shí)，才爆發(fā)力向前揮竿；b:當(dāng)竿剛在耳后時(shí)放食指；c:揮出后手握竿子向前伸直，讓飛出去的線與竿的導(dǎo)環(huán)成直線，減少線與導(dǎo)環(huán)的磨擦力；d:路亞快接近目標(biāo)時(shí)｛約五十公分｝用中指伸直頂住線杯，不讓出線，那么，加上余線剛好打入目標(biāo)。e:用中指頂線杯是個(gè)非常有用的手法，就算在漫無(wú)目標(biāo)的拋投時(shí)，他可以減少多余的風(fēng)線，使拋出去的線是剛剛好的。那么收回來(lái)的每一手，都是帶著路亞重量的，因此杜絕了炒粉！炒粉的原因之一是經(jīng)常風(fēng)線太多，收風(fēng)線時(shí)因沒(méi)有重量，線繞入輪子很松，那么下次拋投時(shí)出線太輕太多了，且一堆的出； 5:如想拋遠(yuǎn)，則注意留線的長(zhǎng)度，一般留20公分，另外要手向右斜斜地?fù)]舞竿，｛約與人身成10至12度夾角｝而不是在頭頂正中拋；但絕對(duì)不是橫拋，主要是斜一點(diǎn)點(diǎn)好發(fā)力，這個(gè)或者與個(gè)人有關(guān)。 有人說(shuō)；紡車(chē)沒(méi)可能達(dá)到水滴的準(zhǔn)確度，這個(gè)說(shuō)法在于拋投三十米內(nèi)是正確的，我很自信地說(shuō)，在三十米到八十米這個(gè)距離的拋準(zhǔn)方面，紡車(chē)不比水滴差！差的只是個(gè)人手法的純熟度。