新聞@@泰安智能壓漿臺車快手【熱門】全智壓漿車，是公司研發(fā)的新一代多功能攪拌設(shè)備。是一臺集自動(dòng)上料 壓漿 保壓 清洗 大循環(huán) 實(shí)時(shí)控 手機(jī) 等功能的新型設(shè)備。真正實(shí)現(xiàn)了微電腦控制全自動(dòng)化?？蓱?yīng)用于鐵路橋梁施工中張拉后的孔道壓漿等等行業(yè)。

 應(yīng)用于鐵路、公路、橋梁、建設(shè)工程中的預(yù)應(yīng)力施工及部分化工企業(yè)生產(chǎn)。

 
新聞@@泰安智能壓漿臺車快手【熱門】“文藝作品要關(guān)注、反映發(fā)生在們身邊現(xiàn)實(shí)生活中的美好、正能量故事。”寧波市委常委、宣傳部部長萬亞偉說，寧波文藝要圍繞身邊的現(xiàn)實(shí)、關(guān)注火熱的生活，更多地展現(xiàn)寧波在城市發(fā)展中涌現(xiàn)出來的愛心故事，打造以“愛心、尚德”為主題，閃耀人性光輝、叫座又叫好的文藝作品，積極推動(dòng)寧波“影視之城”的打造。在映會(huì)啟動(dòng)儀式上，還進(jìn)行了“老中青幼”愛心傳遞燈帶儀式。一個(gè)又一個(gè)代表著愛與希望的燈點(diǎn)亮現(xiàn)場，許多觀眾眼眶通紅，紛紛表示期待《讓愛活下去》能感動(dòng)、溫暖更多的人。

壓力表總量程：2.5Mpa，分辨率<0.1 Mpa

高速攪拌電機(jī)功率：7.5kW

低速攪拌電機(jī)功率：1.5kW

注漿電機(jī)功率：5.5kW

注水電機(jī)功率：1.5kW（單相）

上料電機(jī)功率：1.5kW

稱重量程：500kg

稱重精度：<0.2%

新聞@@泰安智能壓漿臺車快手【熱門】

橋梁預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺車：

公司生產(chǎn)的智能壓漿設(shè)備為公路、鐵路制梁場專用壓漿設(shè)備，整機(jī)符合公路新橋規(guī)及鐵路TB/T 3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》要求。該套設(shè)備主要由智能壓漿設(shè)備自動(dòng)配料攪拌部分、智能壓漿設(shè)備真空泵部分、智能壓漿設(shè)備壓漿機(jī)部分等三部分組成，其主要技術(shù)參數(shù)如下：
1、智能壓漿設(shè)備自動(dòng)配料攪拌部分：自動(dòng)上料、自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)保壓、液晶屏顯示，攪拌轉(zhuǎn)速為1020轉(zhuǎn)/分鐘（也可根據(jù)客戶要求增減轉(zhuǎn)速），漿葉線速度14米/秒，稱量準(zhǔn)確度達(dá)到±0.4%以內(nèi)，大大優(yōu)于要求的±1%。可記錄每次的攪拌數(shù)據(jù)，并可隨時(shí)調(diào)取歷史攪拌數(shù)據(jù)（該功能可任意關(guān)閉）。計(jì)數(shù)單位可到小數(shù)點(diǎn)后2位。其工作程序出廠裝機(jī)含標(biāo)準(zhǔn)、簡易2種，用戶可自由調(diào)整，調(diào)整前默認(rèn)為：先自動(dòng)上水90%（或80%），然后高速攪拌桶自動(dòng)運(yùn)行并自動(dòng)依次添加壓漿劑、水泥，之后繼續(xù)攪拌2分鐘，再補(bǔ)加剩余的10%（或20%）水，再攪拌2分鐘即可排入含攪拌功能的儲(chǔ)漿桶備用。 該設(shè)備除上述自動(dòng)功能外，另設(shè)有手動(dòng)功能，可手動(dòng)完成上述全部工作程序或單項(xiàng)工作程序。攪拌量為700kg，足以供給各型壓漿機(jī)使用。
2、智能壓漿設(shè)備真空泵部分：真空度可達(dá)-0.097至-0.1，優(yōu)于所規(guī)定的-0.092；
3、智能壓漿設(shè)備壓漿機(jī)部分：為連續(xù)式工作方式，壓力無波動(dòng)，泵送漿體無氣泡，理論工作量4.5立方米/小時(shí)，并具備電控自動(dòng)和人工手動(dòng)兩種保壓功能，采用DYL90型調(diào)速壓漿泵時(shí)可無級調(diào)壓、保壓，保壓范圍可自由調(diào)整，且壓力表指示穩(wěn)定，指針不跳動(dòng)。壓力表總量程為1.6Mpa，分度值小于0.1 Mpa，壓漿時(shí)的實(shí)際壓力恰好位于壓力表量程的25%~75%之間，計(jì)量更為。
新聞@@泰安智能壓漿臺車快手【熱門】阿拉斯加極地飛行師尖上的舞者抵達(dá)北美洲侶行夫婦要經(jīng)停的站是阿拉斯加，在那里們將去一探當(dāng)?shù)氐娘w行文化。那里的一個(gè)地區(qū)飛機(jī)普及率很高，幾乎家家戶戶都有飛機(jī)。飛翔在川與雪山間是阿拉斯加人民的日常。飛機(jī)普及率高，同時(shí)的也是失事率，這里也是發(fā)生飛機(jī)災(zāi)難多的地方。想走得更遠(yuǎn)，就要學(xué)得更多。在阿拉斯加，張昕宇又要再當(dāng)一次學(xué)生，學(xué)習(xí)“雪地飛行”，還原阿拉斯加的極地飛行。除此之外，還要給“超級白”進(jìn)行修理保養(yǎng)，處理故障。