新聞：?？诨炷凌徝珯C(jī)-hollo格”比亞迪一位工作人員也向記者表示，補(bǔ)貼新政后，比亞迪新能源乘用車銷售工作仍在正常進(jìn)行，沒(méi)有停滯。■車企理性、謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)盡管各家車企對(duì)新版補(bǔ)貼政策中的各項(xiàng)要求已有預(yù)期，但相對(duì)于去年每批次動(dòng)輒400款以上的通過(guò)數(shù)量，本次僅有185款車型通過(guò)審核，數(shù)量銳減，尤其是在客車車型方面，通過(guò)車型大為減少。其中乘用車通過(guò)車型多為市場(chǎng)接受度高、銷售量大的產(chǎn)品。長(zhǎng)安輕型車市場(chǎng)品牌處處長(zhǎng)許越帥告訴記者：“長(zhǎng)安這次入圍《目錄》的車型主要集中在乘用車，我們正在進(jìn)行商用車的申報(bào)和工作。

鑿毛施工方法：

　　施工時(shí)要求混凝土鋪裝層達(dá)到設(shè)計(jì)砼強(qiáng)度，表面整、潔凈、無(wú)污染、雜質(zhì)、油漬、塵土等。首先用鑿毛機(jī)對(duì)橋面鋪裝混凝土表面進(jìn)行鑿毛處理，把表面的浮漿、雜物鑿除，然后用旋轉(zhuǎn)鋼絲刷清掃機(jī)清掃，再用鼓風(fēng)機(jī)或吸塵器清除浮沉、細(xì)粒，用高壓水沖洗一遍，待干燥后，即可進(jìn)行施工。

 
這些產(chǎn)品都能真正應(yīng)用到行業(yè)中去，發(fā)展方向十分明晰?！薄皺C(jī)器人行業(yè)遇到的問(wèn)題太多了，可以列滿一整張PPT。機(jī)器人以‘萌’為主是很遺憾的一件事，但目前市面上很多服務(wù)機(jī)器人都以此為賣點(diǎn)?！痹诋厑喞卓磥?lái)，機(jī)器人行業(yè)中技術(shù)研發(fā)和專業(yè)人才缺失問(wèn)題尤為突出?！昂芏鄼C(jī)器人企業(yè)設(shè)想的愿景很好，但都在忽悠人?！薄皺C(jī)器人什么都能做，也就什么都做不成。”畢亞雷直言，機(jī)器人企業(yè)必須找準(zhǔn)賣點(diǎn)，直戳“痛點(diǎn)”。在他看來(lái)，機(jī)器人行業(yè)的終方向是服務(wù)機(jī)器人。

手推地面行走式鑿毛機(jī)，適用于高速公路、橋面、鐵路、水利、電力、、橋梁、停車場(chǎng)及市政、建筑、建筑裝飾、加固工程等各種混凝土新建時(shí)對(duì)表面浮漿的去除、花崗巖裝飾面的鑿毛處理，從而達(dá)到均勻的粗糙度。該機(jī)的新技術(shù)是針對(duì)高速鐵路、高速公路C50混凝土而設(shè)計(jì)的四棱型鑿頭及高密封性封氣裝置。本產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于對(duì)各種陳舊地面的翻新前的地坪處理，去除破損地面凸起部分環(huán)氧樹(shù)脂、做防滑面、盲道及新面層打毛。充分體現(xiàn)低成本率的應(yīng)用價(jià)值，并具有外型美觀、性能穩(wěn)定、操作靈活、搬運(yùn)方便等特點(diǎn)。

產(chǎn)品概述：
手推地面行走式鑿毛機(jī)，工作寬度420mm，上面有11個(gè)合金鑿毛頭，每分鐘11*2200=24200次的打擊相等于24200*44=1064800個(gè)鑿點(diǎn)；每小時(shí)鑿毛面積可達(dá)20~70m2 （鑿深3~10mm，混凝土標(biāo)號(hào)在C30—C50之間）同時(shí)該機(jī)大的特點(diǎn)是可以快速的更換合金鑿毛靴頭，保證低成本率作業(yè)。另外其獨(dú)特的四棱加強(qiáng)型合金鑿毛靴頭，更了其打擊力，效果更加明顯，并具有可多次修磨使用的特點(diǎn)，可鑿毛靴頭的使用壽命。


手持式單頭鑿毛機(jī)的用途是什么？
氣動(dòng)鑿毛機(jī)主要適用于高速公路、鐵路橋面及箱梁混凝土面層剔鑿；建筑物墻體、地面及市政工程混凝土表面鑿毛、修補(bǔ)、翻新、二次加固、金屬除銹、石材裝飾等多領(lǐng)域應(yīng)用。
在使用過(guò)程中，混凝土剔鑿機(jī)不僅提高了工作效率，并且使工作面達(dá)到粗糙度均勻的果，提高了鋪裝混凝土粘結(jié)牢固度，大大提升工作對(duì)象的使用年限及系數(shù)。手持式鑿毛機(jī)機(jī)型小，機(jī)身輕便，特別適宜小范圍、多角度鑿毛。 
11月23日奧迪經(jīng)銷商以拒絕提車相要挾，終奧迪AG表示暫停與上汽集團(tuán)關(guān)于銷售和網(wǎng)絡(luò)的談判。經(jīng)銷商與廠家的后續(xù)商談將在明年3月繼續(xù)展開(kāi)。經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)——由于復(fù)雜的市場(chǎng)形勢(shì)和頻頻出現(xiàn)的廠商摩擦，構(gòu)建一個(gè)等有效的溝通機(jī)制成為廠商雙方的共同需求。成立品牌經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)，可以增進(jìn)雙方交流，廠商關(guān)系，從而對(duì)品牌的可持續(xù)發(fā)展、行業(yè)政策的上傳下達(dá)及經(jīng)銷商之間的學(xué)合作起到積極的推用。2016年5月25日，汽車流通協(xié)會(huì)寶馬經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)正式成立。新聞：?？诨炷凌徝珯C(jī)-hollo格這款“互聯(lián)網(wǎng)汽車”擁有身份ID，可以遠(yuǎn)程對(duì)車輛進(jìn)行遙控。其操控系統(tǒng)經(jīng)過(guò)不斷的搜集大數(shù)據(jù)進(jìn)行迭代，已具有相當(dāng)?shù)闹悄埽黄淠康牡刂悄芡扑]、在線聽(tīng)歌、雙盲導(dǎo)航等功能也為用戶帶來(lái)更好的行車聯(lián)網(wǎng)。該車搭載阿里YunOs車載系統(tǒng)，未來(lái)還將不斷升級(jí)，并接入更多的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)功能。在榮威RX5之后，打著“第二款”旗號(hào)的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”也紛紛涌現(xiàn)。汽車和網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合未來(lái)還有望不斷深化，到底還會(huì)出現(xiàn)怎樣的“黑科技”，值得拭目以待。然后基于這個(gè)結(jié)果，我的理解是這樣的，一定是一個(gè)過(guò)程，逃避的肯定是不學(xué)的，如果是學(xué)的肯定干得好，因?yàn)樗菫樽约焊傻?。?shí)際上單店和連鎖是并存的，只是把自己的特色服務(wù)做好就可以，尤其是單店，要把自己潘多拉的盒子不要輕易打開(kāi)，要讓自己活得很。剛才講到主機(jī)廠、還有各個(gè)臺(tái)、4S店，在你們眼里，你們更看好主機(jī)廠、4S店的臺(tái)去開(kāi)連鎖店？現(xiàn)在都有很好的發(fā)展機(jī)會(huì)，大家都有機(jī)會(huì)。但是更重要的是誰(shuí)能夠真正解決大家在討論中所提到的核心要素，誰(shuí)終就會(huì)變成這個(gè)里面的贏家。