阻燃控制電纜MKVVP，1989年日本提出了l0年內(nèi)三項綠色物流推進目標，即含氮化合物排出標準降低3～6成，顆粒物排出降低6成以上，汽油中的硫成分降低10％；1992年日本公布了汽車二氧限制法，并規(guī)定了允許企業(yè)使用的5種貨車車型，同時在大都市特定區(qū)域內(nèi)強制推行排污標準較低的貨車允許行駛的規(guī)制。

使用條件:電纜使用環(huán)境溫度為－40℃～+50；在25℃時濕度為95%；電纜敷設溫度≥－10℃；電纜敷設時的彎曲半徑MHYV≥10倍電纜外徑，其余型號≥15倍電纜外徑。 

產(chǎn)品采用標準：MT818.14-1999  

礦用通信電纜規(guī)格型號，產(chǎn)品名稱及作用 

MHYV (1×2 2×2 1×4 5×2) ×7/0.28 煤礦用聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套礦用通信電纜用于平巷斜巷及機電硐室  

MHJYV 4/0.28銅線+3/0.28鋼線 1×2 2×2 煤礦用加強線芯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套礦用通信電纜用于機械損傷較高平巷和斜巷 

MHYAV 1/0.8 (20×2 30×2 50×2) ×0.8 煤礦用聚乙烯絕緣鋁聚乙烯粘結層聚氯乙烯護套礦用通信電纜用于較潮濕的斜井和平巷  

MHYA32 (30×2 50×2 80×2) ×0.8煤礦用聚乙烯絕緣鋁聚乙烯粘結層鋼絲鎧裝聚氯乙烯護套礦用通信電纜用于豎井和斜井 

MHYVR 煤礦用聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套通信軟電纜

MHYVP 煤礦用聚乙烯絕緣編織屏蔽聚氯乙烯護套通信電纜

MHYVRP 煤礦用聚乙烯絕緣編織屏蔽聚氯乙烯護套通信軟電纜

MHY32 煤礦用聚乙烯絕緣鋼絲鎧裝聚氯乙烯護套通信電纜

但從我國倉儲協(xié)會提供的數(shù)據(jù)看,我國只有39%的物流企業(yè)擁有物流信息系統(tǒng),說明我國物流供給市場的信息化程度較低,不能滿足客戶需求。

MHVV（HUVV） 礦用聚氯乙烯絕緣阻燃聚氯乙烯護套電話電纜用于平巷、斜巷及機電硐室

MHJYV（HUJYV） 礦用聚乙烯絕緣阻燃聚氯乙烯護套加強型電話軟電纜用于有較好的抗拉強度。

MHYBV（HUYBV） 礦用聚乙烯絕緣鍍鋅鋼絲編織鎧裝阻燃聚氯乙烯護套通信電纜用于機械沖擊較高的平巷、斜巷 MHYBV (2～10)×2×(0.75～1.5)mm2 

MHYBV 1X(2～7)X(0.75-1.5)mm2 

MHYAV（HUYAV） 礦用聚乙烯絕緣鋁/塑復合帶屏蔽阻燃聚氯乙烯護套通信電纜用于較潮濕的斜井和平巷作通信線  

MHYA32（HUYA32） 礦用聚乙烯絕緣鋁/塑復合帶屏蔽鋼絲鎧裝阻燃聚氯乙烯護套通信電纜用于煤礦豎井或斜井作通信線  

MHVV32-4（4×1.5） 礦用阻燃組合通信電纜 用于煤礦豎井或斜井作通信線 

MHPVP3V32-7（2×2×0.5＋1×0.5＋2×6.0） 煤礦用阻燃組合通信電纜 用于煤礦豎井或斜井作通信線  

MHYVRPZ 礦用聚乙烯絕緣鋁/塑復合帶屏蔽編織鎧裝聚氯乙烯護套通信軟電纜用于斜井和平巷作通信線 

阿里還頗具未來性的量子計算，兩年前就與中科院成立了實驗室共同研制量子計算機，量子計算機也入選了MIT突破性技術則讓成為擁有底層操作系統(tǒng)的中國科技公司，阿里云還用至少5年時間研發(fā)了中國自主數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品Oceanbase，向數(shù)據(jù)存儲底層進軍。阿里還了Pepper機器人、MagicLeap這類具有前沿性技術的公司。在技術底層上已編織了一張較為齊備的大網(wǎng)。

礦用通信電纜-MHYV
礦用阻燃通信電纜-MHYV
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??快遞行業(yè)寡頭格局的形成，并不意味著競爭的結束。中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示，中等快遞公司打不起價格戰(zhàn)，被清洗出局或者被并購將成為趨勢。在市場愈發(fā)清晰情況下，無論是一線、二線、三線、四線快遞企業(yè)都在尋求出路。

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礦用通信電纜執(zhí)行標準:MT818.14-1999 
礦用通信電纜型號：
MHYV MHYVR MHYAV MHYVRP MHYVP MHYA32 MHYV32 MHY32 PUYV39-1 MHYBV MHJYV
鎧裝礦用通信電纜：MHYA32 MHYV32 MHYV32 PUYV39-1
屏蔽礦用通信電纜 MHYVRP MHYVP PUYVRP PYVP

我國物流業(yè)雖然近年來取得重大發(fā)展，但是相比發(fā)達的物流效率仍有很大的差距，2016年我國全社會物流費用占GDP比重為14.9%，遠高于發(fā)達的8%。另外我國物流基礎設施也較為落后，現(xiàn)代化倉儲、冷鏈物流、多式聯(lián)運等體系的建設仍處于初步階段，尚沒有統(tǒng)一的行業(yè)標準。