體現(xiàn)黔東橋梁支座更換施工（聚誠橡膠）品牌

（2）在通車情況下，能夠抵抗汽車荷載較大的制動力和沖擊力。（3）各個頂升點保持同步性，其相對位移應保證梁體的受力，頂升設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)每1mm的級差分級同步頂升和同步落梁的功能（4）液壓的持荷性能，可控。首先將蓋梁頂面及梁體底面擺放千斤頂?shù)奈恢么蚰テ秸?，保證兩者表面平行，按照千斤頂?shù)牟贾迷瓌t將其各自就位，將油泵機布置在視野良好的位置，按照方向辨識，易于控制的原則將千斤頂，油管和油閥有序連接。安裝油管時要特別注意檢查油管接頭發(fā)現(xiàn)有污物應清洗干凈，以免頂升時堵塞油泵或漏油。

圓板式橡膠支座380個，同步頂升作業(yè)大位移量為5mm，大同步誤差在0.5mm以內(nèi)，實際頂升荷載均小于設(shè)計頂升力，頂升中結(jié)構(gòu)無裂縫開展及其它異常情況。在工期的條件下，支座更換全部通過驗收，充分證明了此項技術(shù)的可靠性，對其他橋梁支座更換也是一個很好的借鑒。橋梁支座是連接橋梁上下部結(jié)構(gòu)的紐合點，構(gòu)造精微，由于野外影響，容易病害，一旦損壞，將嚴重影響橋梁的承栽能力和使用壽命。6結(jié)語該工程采用同步頂升支座更換技術(shù)共更換滑板橡膠支座160個必須進行更換處理，以保證橋梁處于正常的使用功能狀態(tài)。本文通過對橋梁橡膠支座損害原因分析，提出用矮千斤頂更換支座的施工工藝，既科學，實效，又簡便，，具有較強的適用效果和參考意義。

4施工控制要點4.1施工工作（1）在正式頂升施工前，搭設(shè)支座更換的腳手架和工作平臺，清理墩臺頂部并做找平處理。（2）對頂升施工位置進行檢查，特別是對各支撐點（千斤頂和臨時支撐）對應的梁底，墩臺頂面逐一檢查，如果害存在，先進行相應的維修加固，然后才能進行后續(xù)施工。

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新橡膠支座的規(guī)格型號及數(shù)量，施工人員組成，交通控制設(shè)施，動力，，以及施工輔料等是否齊備，具體落實模擬演習的場地。⑥模擬演習，檢查設(shè)備性能，修正施工參數(shù)，熟悉施工操作，檢驗施工方案，校正施工細節(jié)。

 

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