固原市板式橡膠支座橋梁公路專用

表面平整必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，支座安裝前要對(duì)墩臺(tái)，墩帽處清理干凈，不要有雜物，以免降低支座的安裝質(zhì)量。后期養(yǎng)護(hù)管理方面的控制：加強(qiáng)對(duì)橋梁橡膠支座病害的檢查，做到早發(fā)現(xiàn)，早處置，把握橡膠支座病害處置的佳時(shí)機(jī)。

一沙河橋的工字梁底距蓋梁間距只有6cm，工字梁又不具有支頂面。節(jié)約投資兜子頂升法基于簡(jiǎn)易可行而橫隔梁距蓋梁頂間距為10cm而橋面鋼梁法要嚴(yán)格保證各梁體受力均勻，防止梁局部受損?；顒?dòng)端選用活動(dòng)支座。例如：簡(jiǎn)支梁橋應(yīng)在每跨的一端設(shè)置固定支座，另一端設(shè)置活動(dòng)支座，連續(xù)梁橋應(yīng)在每聯(lián)中的一個(gè)橋墩上設(shè)置固定支座，其余墩臺(tái)上均應(yīng)設(shè)置活動(dòng)支座。但若橋面較寬，固定端的兩個(gè)支座間距較大，橫橋向伸縮值不容忽視時(shí)。

可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng)，水平位移不受限制，特別適宜中，小荷載，大位移量的橋梁使用。一，關(guān)于公路橋梁板式橡膠支座1，普通板式橡膠支座由多層橡膠片與加勁鋼板鋼板，且鋼板全部包在橡膠彈性材料內(nèi)形成的橡膠支座。

4，操作工人技術(shù)水平存在欠缺，造成所安裝的支座未達(dá)到相關(guān)工藝要求的標(biāo)準(zhǔn)，從而難以滿足設(shè)計(jì)的受力及變形需求，5，支座安裝后，支座附近的雜物未及時(shí)清理趕緊，使支座表面臟污，支座不能正?；瑒?dòng)或傳遞荷載，失去支座應(yīng)有的作用。