河南省河南省橋梁同步頂升更換支座橋梁公路專用

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且重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價等優(yōu)點，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座目前承載力為31個級別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。

且同一片梁在考慮坡度后其相鄰墩墊石頂面高程的相對誤差不得超過3mm。5，梁，板吊裝時，就位應準確且底面應與支座密貼，否則應將梁，板吊起，重新調(diào)整就位安裝，安裝不得采用撬棍移動梁，板的方式進行就位。做好養(yǎng)護工作1，定期對支座進行檢查，發(fā)現(xiàn)支座存在的問題，做好觀測記錄。對發(fā)現(xiàn)的一些問題及時進行處理如支座處積水，支座表面油污，支座表面局部脫空現(xiàn)象等。對嚴重影響橋梁正常使用的支座及時予以更換處理。

即上，下消能板之間形成了一個干摩擦面，在地震水平力作用下干摩擦面可以滑動，消耗地震能量。適用于基本烈度為8度地區(qū)的橋梁工程。保留了原盆式橡膠支座承載力大GPZ（III）減震盆式橡膠支座是一種具有消能減震作用。