九江市橋梁橡膠支座橋梁公路專用

板式橡膠支座破壞的預(yù)防做好設(shè)計工作：在設(shè)計時加強對現(xiàn)實狀況的考察，及時準(zhǔn)確的預(yù)測未來交通量的大小和增長情況，并留有足夠的安全儲備，保證在橋梁運行期間不會出現(xiàn)支座過早出現(xiàn)破壞的現(xiàn)象發(fā)生。在新橋的設(shè)計過程中，要根據(jù)橋梁自身特點選擇合適的支座類型，以免支座因受力特點不同而出現(xiàn)過早破壞。支座進(jìn)場需提品合格證和出廠證明，產(chǎn)品合格證書中應(yīng)有支座技術(shù)性能指標(biāo)。支座進(jìn)場前需按批次。

綜合考慮軌道交通實際工況1，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行支座設(shè)計，使支座設(shè)計更加標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化，符合工程實際需求。2，及時補充相應(yīng)設(shè)計規(guī)范條款，全面考慮軌道交通的特殊性，進(jìn)行車輛運營頻次試驗，設(shè)定大允許運量，運速以及運營間隔，3，對車站兩端以及彎道位置的橋梁支座進(jìn)行必要的加強設(shè)計或者選用其它形式的支座，4，設(shè)計時考慮到后續(xù)的養(yǎng)護(hù)需求，設(shè)置支座檢修平臺。5，對橋梁伸縮縫伸縮裝置的選用應(yīng)考慮地鐵橋梁的運營實際。

盆式橡膠支座的檢驗項目檢驗依據(jù)檢驗頻次橡膠支座原材料及部件性能。1條橡膠支座總數(shù)的1%膠支座出廠檢驗項目2條橡膠支座總數(shù)的1%橡膠支座承壓橡膠板解剖性能3條橡膠支座總數(shù)的1%聚四氟乙烯板成品密度，球壓痕硬度及摩擦系數(shù)4條橡膠支座總數(shù)的1%整體橡膠支座豎向承載力檢驗。運輸中，應(yīng)避免陽光直接照曬，雨雪浸淋，并保持清潔，嚴(yán)禁與酸，堿，油類，有機溶劑等影響橡膠支座質(zhì)量的物質(zhì)相接觸，并距熱源1m以上。

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