浙江省衢州市g(shù)jz矩形橡膠支座橋梁公路專用

在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車，列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。④抗震球型鋼支座通過(guò)球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。⑤抗震球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。

影響支座使用壽命。軌道交通盆式橡膠支座常見(jiàn)病害設(shè)計(jì)方面原因1，相比于鐵路橋梁，軌道交通橋梁具有特殊性：一是軌道交通車輛的車輛運(yùn)行頻次較高，遠(yuǎn)大于一般的鐵路線路，二是軌道交通在進(jìn)出站要進(jìn)行急減（加）速。

個(gè)別批次檢測(cè)出來(lái)發(fā)現(xiàn)抗壓強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，里面的鋼板生銹。2橡膠摻有回料等質(zhì)量問(wèn)題。橋梁橡膠支座在剪切作用下容易出現(xiàn)變形問(wèn)題。橋梁橡膠支座在剪切作用下，可能會(huì)發(fā)生較大的形變，甚至可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的裂縫病害，如果墩臺(tái)墊石上殘留著一些雜質(zhì)，比如木板，混凝土以及碎石等，都可能會(huì)導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)病害問(wèn)題。究其原因，主要是因?yàn)闈仓窠宇^過(guò)程中存在著嚴(yán)重的漏漿或伸縮縫施工前的雜物清理不凈等。

其中單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均不小于固定支座堅(jiān)向承載力的10%。其中抗震型GPZ盆式支座水平承載力不小于支座堅(jiān)向承載力的20%。整個(gè)支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度不小于0.02rad，再加入5201硅脂潤(rùn)滑后。