青海省海北更換橋梁支座橋梁公路專用

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對橋梁支座的作用力會驟然間加大，三是當(dāng)梁體出現(xiàn)較大的縱向坡度使，尤其是縱向坡度與橫向坡度出現(xiàn)重合路段時，支座收到高頻次車輛加減速。橡膠密封圈開裂盆式橡膠支座支座鋼件銹蝕以上三點造成盆式橡膠支座的自身恢復(fù)功能未能充分發(fā)揮，進(jìn)而使活載對橋梁支座的負(fù)作用出現(xiàn)了累積，而現(xiàn)行軌道交通設(shè)計規(guī)范中關(guān)于盆式橡膠支座的主要條款仍然主要參考鐵路相關(guān)設(shè)計規(guī)范。關(guān)于這方面設(shè)計考慮明顯不足。

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允許偏差15mm。3，支座下座板中心與墩臺橫向錯動量：墩臺h<30m時，允許偏差為15mm，墩臺h》30m時，允許偏差10mm，4，支座板四角高差不超過1mm，上下座板中心十字線扭轉(zhuǎn)偏差不超過1mm，5，支座安裝完成后應(yīng)及時拆除各支座臨時連接。