陜西省榆林市g(shù)jz矩形橡膠支座橋梁公路專用

如發(fā)現(xiàn)個(gè)別支座脫空，應(yīng)對其進(jìn)行墊實(shí)處理，如有多個(gè)支座脫空，則說明新更換支座的墊石過高，應(yīng)對其墊石進(jìn)行打磨處理，使其高程符合要求。處理結(jié)束后應(yīng)確保整個(gè)墩臺的所有支座，位置正確，上，下接觸面完全密貼，支座受力均勻，變形正常。當(dāng)前國內(nèi)板式橡膠支座在實(shí)際施工和應(yīng)用中主要表現(xiàn)出以下幾個(gè)方面的缺陷與病害：1，橡膠支座的壓力承受不均勻問題。據(jù)調(diào)查顯示，由于施工過程中存在著一些問題。

（4）耐久性設(shè)計(jì)使用壽命可達(dá)60年。（5）無污染因不使用鉛芯，減少了鉛污染。4.HDR（系列）高阻尼隔震橡膠支座概述在天然橡膠中加入各種配合劑，可以提高橡膠的阻尼性能，利用這種具有阻尼效果的橡膠制成的支座稱為。

因此經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)承載能力不足等問題。實(shí)踐證明，如果滑板支座的選擇不當(dāng)，支座偏薄或者支座的抗剪彈模太大，都將難以有效滿足橋梁結(jié)構(gòu)的客觀要求。病害產(chǎn)生的主要原因首先是施工設(shè)計(jì)上的問題。實(shí)踐中我們可以看到梁體附加內(nèi)力不斷增大以及支座剪切的耐久性急劇降低等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。實(shí)際安裝過程中存在著諸多不利的影響因素。由于產(chǎn)品生產(chǎn)過程中存在著配方或生產(chǎn)工藝問題。

4鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座，5當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上6當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上。7固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方。