汕頭市g(shù)pz盆式橡膠支座橋梁公路專(zhuān)用

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首先要確定好支座坡度類(lèi)型及支座坡度方向。2，架梁前，還應(yīng)該提前檢查梁底預(yù)留支座上支座板螺栓孔位置，大小，和孔深。3，架梁前，先將支座安裝在梁底部，支座與梁底間必須密貼，上支座板與梁底預(yù)埋鋼板間加墊5mm厚石棉板。落梁時(shí)的支座安裝1，落梁前，先在支承墊石頂面鋪一層厚10～30mm的M50干硬性無(wú)收縮砂漿，調(diào)整標(biāo)高和水平，進(jìn)行T梁落梁對(duì)位。5。墊石頂面任何兩點(diǎn)高差不得大于2mm。架梁前的支座安裝1。架梁前。

在列車(chē)及大型汽車(chē)巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車(chē)，列車(chē)高速運(yùn)行時(shí)的平順性。④抗震球型鋼支座通過(guò)球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。⑤抗震球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。

③固定支座代號(hào)為GD。2.支座特點(diǎn)：①抗震球型鋼支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)，萬(wàn)向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞，轉(zhuǎn)動(dòng)，移動(dòng)要求，保證反力合力集中，明確，安全可靠。②抗震球型鋼支座可承受拉，壓，剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)地震力作用下，只要上，下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會(huì)發(fā)生落梁，落架等災(zāi)難性后果，故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防，具備能抗地震烈度9度的能力。