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公司基本資料信息
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漢中市公路橡膠支座橋梁公路專用
從而導(dǎo)致在平時的橋梁養(yǎng)護(hù)中忽略對支座的養(yǎng)護(hù)或?qū)χё酿B(yǎng)護(hù)不到位。如果橋梁的伸縮縫的橡膠止水帶破壞,導(dǎo)致支座處的梁體有滲水現(xiàn)象,支座被水浸濕,從而導(dǎo)致支座出現(xiàn)老化現(xiàn)象,一旦混有油脂的雨水將支座浸濕,支座老化的速度會進(jìn)一步加快,如果養(yǎng)護(hù)不及時,不能及時切斷水源,支座破壞的速度會越來越快。如果同一片梁底下的支座有一個發(fā)生了破壞。2另外一個支座也將很快破壞。由于支座在墩臺頂部。
雙向支座:雙向支座允許兩個方向產(chǎn)生水平位移,但主滑動方向位移量比另一個方向要大很多,由于雙向支座上鋼板與聚四氟乙烯板相對可以發(fā)生任意方向的滑動,故一般情況下雙向支座軸線少量偏位和扭轉(zhuǎn)對結(jié)構(gòu)無影響。一般情況下主滑動方向沿橋梁縱向設(shè)置,以滿足縱向較大的位移量要求,方向安裝錯誤可能導(dǎo)致一個方向位移量不足。安裝過程中注意事項(xiàng)一般事項(xiàng):安裝過程中一般不要將連接支座上下鋼板的螺栓拆除,盡量整體安裝。
盆式橡膠支座的檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)依據(jù)檢驗(yàn)頻次橡膠支座原材料及部件性能。1條橡膠支座總數(shù)的1%膠支座出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目2條橡膠支座總數(shù)的1%橡膠支座承壓橡膠板解剖性能3條橡膠支座總數(shù)的1%聚四氟乙烯板成品密度,球壓痕硬度及摩擦系數(shù)4條橡膠支座總數(shù)的1%整體橡膠支座豎向承載力檢驗(yàn)。運(yùn)輸中,應(yīng)避免陽光直接照曬,雨雪浸淋,并保持清潔,嚴(yán)禁與酸,堿,油類,有機(jī)溶劑等影響橡膠支座質(zhì)量的物質(zhì)相接觸,并距熱源1m以上。
規(guī)格,安裝前按設(shè)計(jì)要求核對,切防差錯。因?yàn)橐殉霈F(xiàn)過安裝后發(fā)現(xiàn)用錯支座再返工的事故。一般T形梁宜設(shè)一個支座,箱形梁宜設(shè)2個支座。對固定支座,單向活動支座和多向活動支座的安裝位置應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙劃線定位,以保證安裝位置的準(zhǔn)確性。梁底和橋墩頂支座安裝部位的要求。梁底支座安裝部位的砼要求平整干凈。五。橡膠支座的安裝和經(jīng)常性檢查與維護(hù)是保證支座使用壽命的關(guān)鍵。支座的品種。規(guī)格和安裝位置應(yīng)保證準(zhǔn)確無誤支座的品種。