郴州公路橡膠支座橋梁公路專用郴州公路橡膠支座橋梁公路專用郴州公路橡膠支座橋梁公路專用

易于更換緩沖隔震，建筑高度低等特點。因而在橋梁界頗受歡迎，被廣泛使用。四氟板式橡膠支座的具有構(gòu)造簡單，價格低廉，無需養(yǎng)護，易于更換緩沖隔震。一建筑高度低等特點，因而在橋梁界頗受歡迎，被廣泛使用。四氟板式橡膠支座規(guī)格及四氟板式橡膠支座及適用氣溫：1。多跨連續(xù)梁橋。b.作為滑塊塊使用連續(xù)梁頂推，T型梁橫移，大型設(shè)備滑移。F4橡膠支座荷載等級分為100KN-10000KN橡膠支座規(guī)格。

1，脫空，四氟板面向下，梁底面未設(shè)置不銹鋼板2，未設(shè)置不銹鋼板，沒有涂硅脂，初始剪切變形過大3，偏壓造成局部受力，未清理周圍雜物。4，上鋼板沒有錨固，支座周圍沒有清理雜物，支座處積水引起早起腐蝕5，支座滑出，局部受力，未設(shè)防塵罩6，未設(shè)不銹鋼板，未清雜物，未安裝防塵罩7，支座滑出，上下均無支撐，局部受力，下鋼板不平，未防腐處理8，梁底不平引起支座變形。支座在安裝過程中被擦傷。

如果想要使一片梁的兩端的支座在一個平面內(nèi)，那么就要對梁的鐘祥傾斜度必須加以嚴(yán)格控制，以支座不產(chǎn)生明顯廚師剪切變形為衡量標(biāo)準(zhǔn)。施工單位往往認(rèn)為橡膠支座施工與安裝比較簡單，而不給予足夠的重視，給橋梁的使用帶來了隱患。其實橡膠支座處于橋梁上下部構(gòu)造連接點的重要位置，承擔(dān)著傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力和保證結(jié)構(gòu)在活載，溫度變形，混凝土收縮，徐變等因素下的自由變形。是將車輛荷載和結(jié)構(gòu)荷載傳遞到下部構(gòu)造的中間紐帶。同時。

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