文山州橋梁橡膠支座生產(chǎn)廠家橋梁公路專用文山州橋梁橡膠支座生產(chǎn)廠家橋梁公路專用文山州橋梁橡膠支座生產(chǎn)廠家橋梁公路專用

本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外。廉因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μ≤0.06）可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。養(yǎng)護簡便跨度。易于更換等優(yōu)點。>3o米的大跨度橋梁。

其主要作用是將橋梁路面的荷載有效的傳遞到下部結(jié)構(gòu)，對于上部結(jié)構(gòu)因荷載或溫度，施工材料等原因造成的變形也可予以防范，保證橋梁的受力狀況與設(shè)計要求相一致。8以免墩臺帽等結(jié)構(gòu)受到嚴重的損傷。為防止梁（上部構(gòu)造）的橫向移動。橋梁板式橡膠支座病害問題分析橡膠支座的壓力承受不均勻問題，板式橡膠支座存在著嚴重的質(zhì)量問題，橋梁橡膠支座在剪切作用下容易出現(xiàn)變形問題。它主要是因為支座膠層的厚度及其膠層不均勻造成的。

大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規(guī)格表。在安裝T型橋梁時，若橡膠支座比梁筋底寬。板梁T型梁的縱軸線要與支座中心線重合橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設(shè)計要求準確就位。架梁落梁時則應(yīng)在支座與梁筋底之間加設(shè)比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層，以免支座局部受壓，而形成應(yīng)力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結(jié)。

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