濮陽市公路橋梁板式橡膠支座橋梁公路專用濮陽市公路橋梁板式橡膠支座橋梁公路專用濮陽市公路橋梁板式橡膠支座橋梁公路專用

支座規(guī)格型號(hào)是否有錯(cuò)，臨時(shí)固定設(shè)施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（嚴(yán)禁使用潤滑油代替硅脂油）等現(xiàn)象。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整和處理。支座安裝時(shí)確保支座安裝后的正常工作，并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項(xiàng)偏差及異常情況。發(fā)生過大剪切變形，老化，開裂等時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。橡膠支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)個(gè)別支座脫空，出現(xiàn)不均勻受力，支座發(fā)生較大的初始剪切變形，支座偏壓嚴(yán)重，側(cè)面鼓出異常等現(xiàn)象。

連續(xù)梁頂推，t型梁橫移和大型設(shè)備滑移可作滑塊使用。3，球冠圓板式支座特點(diǎn)：本產(chǎn)品是經(jīng)由圓形板式支座改進(jìn)而來的，其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同，而在支座頂面用純橡膠制成球星表明，球面中心橡膠大厚度為4-10mm。球冠圓板式橡膠支座傳力均勻，可明顯改善或避免支座底面產(chǎn)生偏壓，脫空等不良現(xiàn)象，特別適用于縱橫坡度較大。（3%-5%）的立交橋和高架橋。支座頂面采用純橡膠球型表面。

另一個(gè)方面就是在橡膠支座安裝之后，缺乏相關(guān)的養(yǎng)護(hù)，對于導(dǎo)致支座變形的誘因不能及時(shí)的處理，進(jìn)而導(dǎo)致了支座變形現(xiàn)象的發(fā)生。橡膠支座的安裝過程比較簡便因此許多施工人員在對其進(jìn)行安裝的過程中不能嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

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