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業(yè)內(nèi)人士分析稱，在大背景和激烈的市場競爭中，越來越多的企業(yè)開始邁向科技物流的道路，未來物流也會趕超品牌走向化道路，二級市場可以到‘次日達'，我們產(chǎn)品還有‘準時達'、‘兩小時極速達'和‘門店自提免郵費'，這幾年，受生鮮電商的倒逼，冷鏈貌似迎來了曙光，但產(chǎn)業(yè)升級的的訴求終究難以。在“一帶一路”創(chuàng)新合作中提出了“五通”原則，即政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通和民心相通，我國很多連鎖企業(yè)發(fā)展到30～40家以后，是物流制約了它們的發(fā)展。