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加快推進津冀港口群集疏運的建設，要建成一批打通后一公里的鐵路疏港項目，切實港口的效率，適應京津冀一體化發(fā)展，2016年廈門對波蘭的鐵路運輸出口貨值了10倍，鐵路運輸超過空運成為廈門第二大出口運輸。截至昨日晚間，這些消費者都在下單的當天收到了包裹。他指出，全球物流業(yè)有三大推動力，即經(jīng)濟學、技術(shù)和政策。構(gòu)建重慶至歐洲陸路貿(mào)易通道和規(guī)則體系，發(fā)展鐵路聯(lián)運；依托長江水道，建立滬渝外貿(mào)集裝箱“五定”快班輪船閘優(yōu)先放行機制，