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：杭州到開封貨運專線價格“豐鳥之爭”看似落幕，但雙方關(guān)于快遞柜數(shù)據(jù)問題的商討仍舊是一個懸而未決的問題。大家都知道天津、河北港口群是環(huán)渤海的港口群，也是京津冀交通一體化的一個突破重點。作為大同市試點項目的山西萬昌物流園,整合社會貨運車輛數(shù)2500輛,裝卸起重總能力120噸,吸收了包括中郵政、中外運、等“中字頭”巨人以及順豐速運、、五糧液、電器等23家大型企業(yè)在內(nèi)的316家物流商戶入駐園區(qū),引進了商城、順風速遞、安能快運等多家快遞企業(yè)入駐,快遞量約占全市快遞總量的70%。

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近日，蘇寧物流推出“漂流箱計劃”，用更加結(jié)實難用的可循環(huán)塑料箱替換了普通紙箱。即便電商企業(yè)按照劃片配送，盡量讓零散式訂單集約化，但仍需大量配送人員和配送工具。加快發(fā)展海運業(yè)是惠州“兩港三網(wǎng)”發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，是打造綠色化現(xiàn)代山水城市的重要舉措，對推動惠州對外貿(mào)易發(fā)展、促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、海洋權(quán)益和經(jīng)濟等具有重要作用，但是如此誘人的“花”并沒能結(jié)出可人的“果”。南方網(wǎng)訊（全媒體記者/周歡通訊員/府信）惠州港將努力打造為“一帶一路”上重要物流樞紐門戶……4月10日，