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市趙倖對(duì)臧紅巖的建議甚為贊同。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸司副司長(zhǎng)王繡春表示，目前，我國(guó)冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)“斷鏈”現(xiàn)象較為普遍，運(yùn)輸裝備技術(shù)水平低、行業(yè)不足、規(guī)范執(zhí)行不到位，孟瑋提到，物流業(yè)貫穿一二三產(chǎn)業(yè)，銜接生產(chǎn)與消費(fèi)，是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。山東省物流與交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)侯鵬表示，2016年協(xié)會(huì)社會(huì)組織發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期，充分發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用，”美集物流北亞總監(jiān)林樂(lè)杰表示，隨著出口旺季的到來(lái)，這一專(zhuān)列還將逐步加密班次、，并逐步加載美集物流在汽車(chē)物流、消費(fèi)品物流、工業(yè)物流以及零物流等領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目，