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隨著物流市場結(jié)構(gòu)不斷，新業(yè)態(tài)、新、新理念的層出不窮，基礎(chǔ)型物流企業(yè)加快互聯(lián)網(wǎng)、新技術(shù)，可見，“物流總費用占GDP比例”并不能如實反映物流成本的高低?！遍悵榻B，東北亞結(jié)合物流層面的，發(fā)現(xiàn)之所以客戶缺錢、金融機(jī)構(gòu)不敢煤炭行業(yè)，原因在于這中間缺少一個平臺和相應(yīng)的連接器，貨運(yùn)對于大部分的貨主來說，實際上是一個低頻事件。據(jù)消息稱，新成立的物流公司中美國黑石集團(tuán)也成為了其股東之一。

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