產(chǎn)品品牌：OEM

產(chǎn)品型號(hào)：100000

材質(zhì)：鋼

產(chǎn)品簡(jiǎn)介 智能快遞終端[1]是一個(gè)基于物聯(lián)網(wǎng)的，能夠?qū)⑽锲罚旒┻M(jìn)行識(shí)別，暫存，監(jiān)控和管理的設(shè)備。與PC服務(wù)器一起構(gòu)成智能快遞終端系統(tǒng)。PC服務(wù)器能夠?qū)Ρ鞠到y(tǒng)的各個(gè)快遞終端進(jìn)行統(tǒng)一化管理(如快遞終端的信息，快件的信息，用戶的信息等)，并對(duì)各種信息進(jìn)行整合分析處理?？爝f員將快件送達(dá)指定地點(diǎn)后，只需將其存入快遞終端，系統(tǒng)便自動(dòng)為用戶發(fā)送一條短信，包括取件地址和驗(yàn)證碼，用戶在方便的時(shí)間到達(dá)該終端前輸入驗(yàn)證碼即可取出快件。該產(chǎn)品旨在為用戶接收快件提供便利的時(shí)間和地點(diǎn)。

編輯本段工作原理 智能快遞終端系統(tǒng)集云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)這兩大核心技術(shù)于一體，包括

智能快遞終端系統(tǒng)模型圖

前臺(tái)站點(diǎn)快件存取和后臺(tái)中心數(shù)據(jù)處理兩部分。整個(gè)智能快遞系統(tǒng)的運(yùn) 行有賴于智能快遞終端和PC服務(wù)端。如圖所示：物聯(lián)網(wǎng)就是通過射頻識(shí)別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。[2] 有了“物物相連”的網(wǎng)絡(luò)后還需要依靠先進(jìn)的信息處理技術(shù)，如云計(jì)算、模式識(shí)別等技術(shù)，云計(jì)算可以從兩個(gè)方面促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)和智慧地球的實(shí)現(xiàn)：首先，云計(jì)算是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的核心。 其次，云計(jì)算促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的智能融合。[2]

智能快遞終端 智能快遞終端是基于嵌入式技術(shù)，通過RFID，攝像頭等各種傳感器 進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，然后將采集到的數(shù)據(jù)傳送至控制器進(jìn)行處理，處理完再通過各類傳感器實(shí)現(xiàn)整個(gè)終端的運(yùn)行，包括GSM短信提醒，RFID身份識(shí) 別，攝像頭監(jiān)控等等。

PC服務(wù)端 PC服務(wù)端主要是將智能快遞終端采集到的快件信息進(jìn)行整理，實(shí)時(shí)在網(wǎng)絡(luò)上更新數(shù)據(jù)，分別供網(wǎng)購用戶，快遞人員，系統(tǒng)管理員進(jìn)行快件查詢，調(diào)配快件，維護(hù)終端等操作。

編輯本段操作流程

派件流程 (快遞員)（1）.快遞員到達(dá)終端網(wǎng)點(diǎn)投件時(shí)，必須先確認(rèn)其身份信息。（2）.確認(rèn)完畢身份信息之后，開始錄入快件信息（快遞單號(hào)，收件方手機(jī)號(hào)碼等）。（3）.選擇該快件將使用的箱格大小。（4）.確定箱格大小之后，系統(tǒng)自動(dòng)彈開相應(yīng)空閑的柜子。（5）.快遞員將快件放入箱格里，關(guān)門。（6）.系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送信息提示收件人。（含網(wǎng)點(diǎn)地址，驗(yàn)證密碼，24小時(shí)有效）（7）.快遞員，重復(fù)2-5步驟，直至放完所有快件。(收件人)（8）.收件人收到短信之后，在空閑時(shí)間到網(wǎng)點(diǎn)取件。（9）.到達(dá)短信指定網(wǎng)點(diǎn)后，在終端輸入，其手機(jī)號(hào)碼后四位和收到的驗(yàn)證碼。（收到短信超過24小時(shí)未取件的，系統(tǒng)將重發(fā)驗(yàn)證碼給用戶，并提示過期，請(qǐng)輸入最新驗(yàn)證碼）（10）.系統(tǒng)檢測(cè)無誤時(shí)，彈開相應(yīng)箱格的門。（11）.用戶取件，驗(yàn)貨，關(guān)門。（12）.用戶簽字，并把快件單丟進(jìn)相應(yīng)快遞公司的運(yùn)單箱里。

收件流程 （寄件人）（1）.寄件人帶著包裝好的快件，前往快遞終端網(wǎng)點(diǎn)。（2）.在網(wǎng)點(diǎn)稱重，重量自動(dòng)傳送至系統(tǒng)。（3）.用戶選擇所使用的快遞公司，寄送地址，箱格大小。（4）.系統(tǒng)根據(jù)上述四者算出郵費(fèi)并在屏幕給出。（5）.用戶確認(rèn)無誤，開始輸入收件人信息（號(hào)碼，名字等）,寄件人信息。進(jìn)入支付階段。（6）.用戶利用POS機(jī)等支付手段，進(jìn)行支付。（7）.支付成功后，返回成功信息。系統(tǒng)捕獲，打印出運(yùn)單，并彈出相應(yīng)柜子。（8）.用戶把運(yùn)單貼在快件上或和快件一起放入箱格中。（9）.關(guān)門，通知系統(tǒng)。系統(tǒng)告知快遞公司。（快遞員）(10).快遞員等到一定量時(shí)（或者時(shí)間）前往網(wǎng)點(diǎn)取件。(11).刷工作牌，確認(rèn)身份。(12).選擇取件，LCD列出快遞公司此時(shí)所有快件。(13).快遞員能夠一個(gè)個(gè)打開柜門或者一次性打開所有柜門。(14).快遞取出一份快件，貼好快遞公司運(yùn)單（或使用本公司運(yùn)單）。(15).對(duì)可疑信件.(大小，種類，安全)檢查，如核對(duì)重量。(16).檢查無誤，關(guān)門，系統(tǒng)給寄件人發(fā)送已發(fā)貨信息。

寄件與收件流程圖

編輯本段發(fā)展歷程及前景 自2003年以來，隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，物流面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。眾所周知，淘寶搞的雙十一活動(dòng)，掀起了一股網(wǎng)購大風(fēng)。不僅如此，快遞包裹也跟著席卷開來。各地的物流倉庫都出現(xiàn)了快遞包裹爆倉，出倉的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上進(jìn)倉的速度。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)與快遞配送的“最后一公里”不無關(guān)系。各行各業(yè)試圖解決這快遞“最后一公里”的問題，包括增加配送人員，包裹代收，設(shè)立共同配送點(diǎn)等等，不過還是改變不了人等人的局面。最終，智能快遞終端被引用進(jìn)來。在國外，24小時(shí)自助快遞站已經(jīng)有10多年的發(fā)展歷史，日本每棟樓宇都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的配置用來收發(fā)快遞，操作十分簡(jiǎn)單,只有像信用卡等貴重或者重要物品一定要送達(dá)本人簽字，德國、俄羅斯、法國、愛沙尼亞等歐洲國都在使用。2012年2月至6月，DHL國際快遞對(duì)瑞士3個(gè)不同地點(diǎn)的3臺(tái)全天候自助包裹終端機(jī)進(jìn)行了測(cè)試。第一臺(tái)自助包裹終端機(jī)于2月安裝在蘇黎世的一家加油站，已經(jīng)投入運(yùn)營，另外兩臺(tái)將安裝到瑞士西部地區(qū)。在國內(nèi)，智能快遞終端還處于剛剛起步狀態(tài)。不少高新科技公司紛紛推出了各種快遞終端。小部分地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了智能快遞終端的身影，它們分布在大中專院校、企事業(yè)單位、社區(qū)、寫字樓、工廠等地。給收件用戶提供了一個(gè)自由便捷的快遞服務(wù)。也許智能快遞終端不能完美地解決物流的“最后一公里”，但是，可以肯定的是它將會(huì)給人們的生活帶來極大的便利。參考資料