今年是“雙11”電商大促的第九個年頭，距離“雙11”越來越近，不少人手機每天都被各類大促信息占據(jù)，朋友相見打招呼也是問準備好“剁手”了嗎?每年“雙11”既是消費者的購物節(jié)，也是各電商技術(shù)營銷實力的比拼。

為了讓海量的快遞件快速抵達消費者手中，快遞業(yè)和各大電商紛紛引進黑科技，讓機器人為“剁手”大軍們服務。在抵達你手上之前，這些包裹很有可能是機器人、機械臂搬運、分揀的，“無人機”送貨亦將在不久的將來成為現(xiàn)實。

今年“雙11” 預計將有15億件包裹

國家郵政局近日發(fā)布的預測顯示，今年“雙11”期間即11月11日至16日，全國快(郵)件業(yè)務總量有望超過15億件，同比增長35%以上;最高日處理量預計突破3.4億件，平均業(yè)務量達到2.5億件，是今年正常業(yè)務處理量的2.2倍。

據(jù)預計，為保障“雙11”，今年全國郵政/快遞業(yè)人員投入可能要超過300萬人，運遞車輛“雙11”至少要達到9萬輛，同時自有的貨運飛機也要調(diào)整航線，增加班次，不斷提高運能。在利用高鐵方面，郵政公司、順豐這兩家快遞企業(yè)與中鐵總公司已經(jīng)做好對接，預計“雙11”期間開通近200條圖定列車，能力的增長還是比較明顯的。

據(jù)了解，目前在全行業(yè)科技應用的效果非常顯著。2010年、2011年時，多數(shù)的處理中心是手工分揀或者半自動的狀態(tài)。而現(xiàn)在全國有不少處理中心包括各個環(huán)節(jié)的科技應用都非常多?？爝f領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)應用、自動流水線、AGV機器人應用，極大地提高了工作效率。這些變化和能力提升，確保了整個“雙11”期間不出現(xiàn)大范圍爆倉、積壓問題。

快遞比拼“無人”物流

快遞業(yè)已經(jīng)全行業(yè)厲兵秣馬，電商亦紛紛引進黑科技，展開智慧物流區(qū)域的PK。

昨天，京東相關(guān)人士在接受本報記者采訪時介紹，此次“雙11”大促，京東不僅引進“機器人軍團”，還大幅度提升倉儲物流能力，自動化立體倉庫、全流程無人倉、全無人分揀中心等均將為消費者的海量訂單服務。截至目前，京東已實現(xiàn)從商品入庫、打包、碼垛、分揀、傳站運輸?shù)匠鰩煅b車，配送到用戶手中，首次實現(xiàn)包裹的全流程無人化。

在京東的上海無人倉，其自動化、智能化設備覆蓋率達到100%，應用搬運機器人、分揀機器人、抓取機器人、碼垛機器人共1000多臺。在分揀作業(yè)中，京東昆山無人分揀中心則已經(jīng)實現(xiàn)自動供包并對包裹進行六面掃描，保證面單信息被快速識別，其分揀能力已達到9000件/小時。

在最后一公里配送方面，今年6月份，京東無人機在西安和宿遷開展了常態(tài)化的運營。9月份，京東聯(lián)合上汽大通與東風汽車共同研發(fā)的兩款無人輕型廂式貨車，與無人配送機器人的組合，可以覆蓋城市范圍內(nèi)的物流配送絕大部分應用場景。

而蘇寧則在“雙11”前夕對云倉進行升級改造，還推出了AGV機器人倉庫群，完成了對整個倉儲物流體系的全新升級，提升物流運作效率，支持一線城市“上午買下午送”、“2小時急速達”。在北京地區(qū)，蘇寧物流還能實現(xiàn)準時達，即送貨上門時間精準到1小時內(nèi)，支持用戶自定送貨時間。

無人機送快遞即將成真

對于剁手大軍來說，還有個更不錯的消息是，快遞業(yè)巨頭順豐于“雙11”前的10月底，與北汽集團、中國科學院工程熱物理研究所簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進無人機的商業(yè)化運作。

根據(jù)公開資料顯示，順豐首飛的無人機AT200是一架噸位級貨運無人機，全長11.84米、最大起飛重量3.4噸。貨倉容積10立方米，有效載荷達1.5噸。該無人機在投入使用后，可承擔在陸運交通不發(fā)達及多山的西部、高海拔地區(qū)的配送任務，也可滿足點對點的貨運支線的運輸需求。

據(jù)了解，AT200物流無人機滿載貨物時，200米內(nèi)即可完成起飛和著陸，能夠在簡易跑道甚至是土坡、草地上起降，適用于高海拔、山區(qū)等難以抵達地區(qū)。

參與順豐無人機首飛的煉石有色、北汽集團、中國科學院工程熱物理研究所將憑借各自的資源優(yōu)勢進行互補，不斷升級適合未來物流場景的無人機系統(tǒng)，加速物流無人機的商業(yè)化運營。順豐承擔物流場景需求和運營體系的構(gòu)建，煉石有色承擔無人機系統(tǒng)研發(fā)設計，北汽集團與中國科學院工程熱物理研究所提供在飛機生產(chǎn)制造、科研方面的支持。

在此之前，順豐的水陸兩棲無人機已完成科研飛行，六軸多旋翼的小型無人機也已實現(xiàn)產(chǎn)品化。