產(chǎn)品品牌:八環(huán)
產(chǎn)品型號(hào):0.5T-20
規(guī)格:-
材質(zhì):-
適用范圍:-
是否提供加工定制 | 是 | 產(chǎn)品別名 | 澆包 |
產(chǎn)品用途 | 澆注 | | |
鐵水包規(guī)格及參數(shù)容量(t)包口直徑(mm)包高(mm)速比外形尺寸(長(zhǎng)*寬*高mm)0.3512540461220*720*13850.5590620461260*815*14000.75675705461362*864*1465175077067.91425*1020*17001.584085067.91532*1145*1836291595976.91648*1255*20392.5985102576.92000*1520*240031050108876.91778*1390*216841140120876.92000*1520*24005125012601022170*1600*25858145814461022210*1818*272510158016001102429*1824*3061121714175546922777*2100*3312151790182056852360*3164*4219以上數(shù)據(jù)僅供參考,如有變動(dòng),以為產(chǎn)品為準(zhǔn)。鐵水包說(shuō)明一、 用途鐵水包用于鑄造車間澆注作業(yè),在爐前承接鐵液后,有行車運(yùn)到鑄型處進(jìn)行澆注。二、主要技術(shù)參數(shù)及外形尺寸1、吊包形式,雙向回轉(zhuǎn)式2、減速箱形式,雙蝸輪副傳動(dòng)3、速比(如圖表)4、外形尺寸(如圖表)三、特點(diǎn)1、合理選擇了回轉(zhuǎn)中心,操作方便,澆注完畢后基本可自行復(fù)作2、采用雙蝸輪副傳動(dòng)。雖然制造要求高,但傳動(dòng)靈活自如,雙向可逆性好3、吊桿采用鍛件,比鋼板焊接件可靠安全4、包體鋼板較厚,包底結(jié)構(gòu)采用錐度、底箍、焊接相結(jié)合的三重保險(xiǎn)、即延長(zhǎng)了使用壽命,又確保了操作者的安全。5、主體與吊桿、減速箱與手輪,均裝有較鏈卡板可隨時(shí)鎖定。6、兩耳軸與吊桿向裝有調(diào)心軸承,一致性好四、使用維護(hù)1、搪耐火泥,其厚度為: 0.5 噸~ 3 噸側(cè)壁 60 毫米底部 80 毫米 5 噸側(cè)壁 80 毫米底部 100 毫米 10 噸側(cè)壁 100 毫米底部 120 毫米 10 噸以上側(cè)壁 150 毫米底部 180 毫米2、 檢查手輪,應(yīng)活自如,無(wú)卡阻現(xiàn)象3、 兩耳軸滾動(dòng)軸承內(nèi),每周加二硫化鉬潤(rùn)滑脂一次4、 檢查手輪鎖定卡板是否安全可靠5、 檢查減速箱內(nèi)是否缺油,每周檢查一次6、 使用年久,發(fā)現(xiàn)蝸輪副間隙增大,有礙安全澆注時(shí),應(yīng)更換蝸輪副,可直接來(lái)函聯(lián)系,本公司可提供備件。五、除上述鐵水包外,本公司還生產(chǎn)各種鋼鐵兩用包、塞桿式底漏水鋼包、球鐵包、茶壺包、升降式鐵水包。鐵水包說(shuō)明一、 用途鐵水包用于鑄造車間澆注作業(yè),在爐前承接鐵液后,有行車運(yùn)到鑄型處進(jìn)行澆注。二、主要技術(shù)參數(shù)及外形尺寸1、吊包形式,雙向回轉(zhuǎn)式2、減速箱形式,雙蝸輪副傳動(dòng)3、速比(如圖表)4、外形尺寸(如圖表)三、特點(diǎn)1、合理選擇了回轉(zhuǎn)中心,操作方便,澆注完畢后基本可自行復(fù)作2、采用雙蝸輪副傳動(dòng)。雖然制造要求高,但傳動(dòng)靈活自如,雙向可逆性好3、吊桿采用鍛件,比鋼板焊接件可靠安全4、包體鋼板較厚,包底結(jié)構(gòu)采用錐度、底箍、焊接相結(jié)合的三重保險(xiǎn)、即延長(zhǎng)了使用壽命,又確保了操作者的安全。5、主體與吊桿、減速箱與手輪,均裝有較鏈卡板可隨時(shí)鎖定。6、兩耳軸與吊桿向裝有調(diào)心軸承,一致性好四、使用維護(hù)1、搪耐火泥,其厚度為: 0.5 噸~ 3 噸側(cè)壁 60 毫米底部 80 毫米 5 噸側(cè)壁 80 毫米底部 100 毫米 10 噸側(cè)壁 100 毫米底部 120 毫米 10 噸以上側(cè)壁 150 毫米底部 180 毫米2、 檢查手輪,應(yīng)活自如,無(wú)卡阻現(xiàn)象3、 兩耳軸滾動(dòng)軸承內(nèi),每周加二硫化鉬潤(rùn)滑脂一次4、 檢查手輪鎖定卡板是否安全可靠5、 檢查減速箱內(nèi)是否缺油,每周檢查一次6、 使用年久,發(fā)現(xiàn)蝸輪副間隙增大,有礙安全澆注時(shí),應(yīng)更換蝸輪副,可直接來(lái)函聯(lián)系,本公司可提供備件。五、除上述鐵水包外,本公司還生產(chǎn)各種鋼鐵兩用包、塞桿式底漏水鋼包、球鐵包、茶壺包、升降式鐵水包。鐵水包說(shuō)明一、 用途鐵水包用于鑄造車間澆注作業(yè),在爐前承接鐵液后,有行車運(yùn)到鑄型處進(jìn)行澆注。二、主要技術(shù)參數(shù)及外形尺寸1、吊包形式,雙向回轉(zhuǎn)式2、減速箱形式,雙蝸輪副傳動(dòng)3、速比(如圖表)4、外形尺寸(如圖表)三、特點(diǎn)1、合理選擇了回轉(zhuǎn)中心,操作方便,澆注完畢后基本可自行復(fù)作2、采用雙蝸輪副傳動(dòng)。雖然制造要求高,但傳動(dòng)靈活自如,雙向可逆性好3、吊桿采用鍛件,比鋼板焊接件可靠安全4、包體鋼板較厚,包底結(jié)構(gòu)采用錐度、底箍、焊接相結(jié)合的三重保險(xiǎn)、即延長(zhǎng)了使用壽命,又確保了操作者的安全。5、主體與吊桿、減速箱與手輪,均裝有較鏈卡板可隨時(shí)鎖定。6、兩耳軸與吊桿向裝有調(diào)心軸承,一致性好四、使用維護(hù)1、搪耐火泥,其厚度為: 0.5 噸~ 3 噸側(cè)壁 60 毫米底部 80 毫米 5 噸側(cè)壁 80 毫米底部 100 毫米 10 噸側(cè)壁 100 毫米底部 120 毫米 10 噸以上側(cè)壁 150 毫米底部 180 毫米2、 檢查手輪,應(yīng)活自如,無(wú)卡阻現(xiàn)象3、 兩耳軸滾動(dòng)軸承內(nèi),每周加二硫化鉬潤(rùn)滑脂一次4、 檢查手輪鎖定卡板是否安全可靠5、 檢查減速箱內(nèi)是否缺油,每周檢查一次6、 使用年久,發(fā)現(xiàn)蝸輪副間隙增大,有礙安全澆注時(shí),應(yīng)更換蝸輪副,可直接來(lái)函聯(lián)系,本公司可提供備件。五、除上述鐵水包外,本公司還生產(chǎn)各種鋼鐵兩用包、塞桿式底漏水鋼包、球鐵包、茶壺包、升降式鐵水包。