新聞-荊州耐熱無縫管價(jià)格
亞心網(wǎng)訊(記者郭玲通訊員張思維宋曉龍)7月1日開始,兩架世界上環(huán)保、耗油波音客機(jī)——波音787-8客機(jī)將抵達(dá)烏魯木齊機(jī)場(chǎng),計(jì)劃執(zhí)行烏魯木齊至北京、上海、喀什等涉疆航線。據(jù)悉,這也是新疆次引進(jìn)波音787-8客機(jī)。記者從新疆分公司了解到,下半年公司還將陸續(xù)引進(jìn)11架全新波音737-800和737max客機(jī)。波音787-8型客機(jī)是架超遠(yuǎn)型中型客機(jī),采用經(jīng)典三艙布局,共有228個(gè)座位,其中頭等艙4個(gè)、公務(wù)艙24個(gè)、經(jīng)濟(jì)艙200個(gè)。
按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。
1.1、熱軋無縫管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)。實(shí)心管坯經(jīng)檢查并清除表面缺陷，截成所需長(zhǎng)度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機(jī)上穿孔。在穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn)，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動(dòng)軋管機(jī)上繼續(xù)軋制。后經(jīng)均整機(jī)均整壁厚，經(jīng)定徑機(jī)定徑，達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)熱軋無縫鋼管是較先進(jìn)的方法。
資料圖：神農(nóng)架清晨六點(diǎn)，陽光和薄霧一起，拂略過神農(nóng)架的萬頃林海。神農(nóng)架林區(qū)民間野生動(dòng)植物保護(hù)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱野保協(xié)會(huì))志愿者黃運(yùn)，一早就鉆進(jìn)門山的密林，開始巡山解套。神農(nóng)架是地球上活的物種基因庫(kù)，現(xiàn)已記錄脊椎動(dòng)物600多種，已發(fā)現(xiàn)昆蟲4365種。然而，這里也是獵者的目標(biāo)。2012年至今，黃運(yùn)巡山600多天，每天10個(gè)小時(shí)，拆網(wǎng)解套無數(shù)，解救野生動(dòng)物上千只。今年37歲的黃運(yùn)，身高165厘米，體態(tài)偏胖。
1.2、若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行。
1.3、擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)，穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng)，使擠壓件從較小的模孔中擠出。此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。
更重要的是，評(píng)上后在招商、外宣和匯報(bào)工作時(shí)就都有了‘噱頭’?！币晃辉鴵?dān)任縣委的員透露，獲評(píng)生態(tài)園區(qū)、循環(huán)園區(qū)、森林城市等各類名號(hào)，是顯性直觀的生態(tài)政績(jī)。其二，打著節(jié)能環(huán)保的旗號(hào)承接高污染、高耗能產(chǎn)業(yè)，方便推高GDP。目前，中西部一些地方產(chǎn)業(yè)尚未培育成熟，出于政績(jī)考慮，還在維持落后產(chǎn)能，明修棧道、暗度陳倉(cāng)地承接沿海重污染、高耗能產(chǎn)業(yè)。有專家指出，一些高污染、高耗能的產(chǎn)業(yè)，密集存在于產(chǎn)業(yè)園的狹小空間里，無論采取哪種清潔生產(chǎn)和集中治污方式，均難以解決超出當(dāng)?shù)丨h(huán)境容量導(dǎo)致的污染問題。
2.1、無縫管用途很廣泛。一般用途的無縫管由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。
2.2、根據(jù)用途不同分三類供給：a、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供給；b、按機(jī)械性能供給；c、按水壓試驗(yàn)供給。按a、b類供給的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。
2.3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、地質(zhì)用無縫管及石油用無縫管等多種。
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據(jù)了解，“十三五”時(shí)期，南方電網(wǎng)還將在深圳規(guī)劃改造建設(shè)5座“變電站+充電站”。便利新能源汽車蓮花山充電站位于深圳福田區(qū)凱豐路和梅林路交會(huì)處，有9個(gè)60千瓦快速直流充電樁、41個(gè)42千瓦快速交流充電樁，一天可滿足720輛電動(dòng)車的快充需求。深圳供電局市場(chǎng)營(yíng)銷部副主任何仁強(qiáng)告訴《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者，站內(nèi)充電樁采用了目前進(jìn)的快充技術(shù)，可以為所有符合標(biāo)的各類電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)。以比亞迪e6車型為例，通過42千瓦交流樁和60千瓦直流樁均只需100分鐘左右便可充滿。
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