新聞-淮北礦用鋼管現(xiàn)貨批發(fā)
后續(xù)金融去杠桿的影響將繼續(xù)發(fā)酵，在當(dāng)前金融管已成為市場(chǎng)主要矛盾的前提下，們對(duì)股市保持謹(jǐn)慎。展望：關(guān)注環(huán)保限產(chǎn)，“紅旗”繼續(xù)“招展”1．上周周期股再度上漲，繼續(xù)關(guān)注們推薦的三類機(jī)會(huì)及環(huán)保限產(chǎn)下的周期標(biāo)的：1、下游需求旺盛，供需缺口帶動(dòng)原材料漲價(jià)的品種如鋰、鈷等；2、在供給側(cè)改革下供給端持續(xù)收縮，且需求維持穩(wěn)定的品種如電解鋁、稀土等；3、周期股中盈利穩(wěn)定、周期屬性減弱的“藍(lán)籌股”；4、環(huán)保限產(chǎn)措施收嚴(yán)，將繼續(xù)壓縮部分周期行業(yè)的供給端，進(jìn)而推升價(jià)格預(yù)期，提升行業(yè)集中度（具體投資機(jī)會(huì)詳見(jiàn)正文投資策略部分）。
按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。
1.1、熱軋無(wú)縫管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)。實(shí)心管坯經(jīng)檢查并清除表面缺陷，截成所需長(zhǎng)度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機(jī)上穿孔。在穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn)，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動(dòng)軋管機(jī)上繼續(xù)軋制。后經(jīng)均整機(jī)均整壁厚，經(jīng)定徑機(jī)定徑，達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)熱軋無(wú)縫鋼管是較先進(jìn)的方法。
三是注重市場(chǎng)準(zhǔn)入后續(xù)管，與安全管形成合力。按照“六個(gè)強(qiáng)化”(強(qiáng)化專項(xiàng)管，強(qiáng)化常態(tài)管，強(qiáng)化問(wèn)題管，強(qiáng)化信息化管，強(qiáng)化工作體系完善，強(qiáng)化立法參與)的工作思路，注重資質(zhì)許可動(dòng)態(tài)管的專業(yè)化、常態(tài)化，強(qiáng)調(diào)資質(zhì)許可動(dòng)態(tài)管的針對(duì)性、信息化，強(qiáng)化資質(zhì)許可動(dòng)態(tài)管的體系性、法制性。將常態(tài)化動(dòng)態(tài)管與重點(diǎn)專項(xiàng)管有機(jī)結(jié)合，針對(duì)承裝(修、試)電力設(shè)施企業(yè)建設(shè)施工、燃煤機(jī)組環(huán)保改造、企業(yè)自備電廠許可管理等與安全管密切相關(guān)的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，持續(xù)加強(qiáng)管和整改力度，不斷優(yōu)化轄區(qū)市場(chǎng)主體質(zhì)量，夯實(shí)安全管基礎(chǔ)。
1.2、若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無(wú)縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行。
1.3、擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)，穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng)，使擠壓件從較小的?？字袛D出。此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。
2015年山西省不顧大氣環(huán)境質(zhì)量超標(biāo)、省內(nèi)火電產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的嚴(yán)峻形勢(shì)，違反規(guī)劃環(huán)評(píng)審查意見(jiàn)實(shí)施《山西省低熱值煤發(fā)電“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》，先后核準(zhǔn)審批20多個(gè)低熱值煤發(fā)電項(xiàng)目，部分項(xiàng)目在審批中主要污染物排放總量控制不嚴(yán)不實(shí)。通報(bào)中直接提到關(guān)于污染物排放總量控制問(wèn)題在2015年出現(xiàn)問(wèn)題。此外，還提到在山西經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)后，相應(yīng)的環(huán)境投入和管沒(méi)有同步推進(jìn)，甚至放松治污要求，導(dǎo)致污染排放量增加，全省多數(shù)地區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量出現(xiàn)惡化。
2.1、無(wú)縫管用途很廣泛。一般用途的無(wú)縫管由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。
2.2、根據(jù)用途不同分三類供給：a、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供給；b、按機(jī)械性能供給；c、按水壓試驗(yàn)供給。按a、b類供給的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。
2.3、專門用途的無(wú)縫管有鍋爐用無(wú)縫管、地質(zhì)用無(wú)縫管及石油用無(wú)縫管等多種。
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啟動(dòng)、行駛，前方遇到障礙物變道繞行，或者遇行人減速停車，駕駛室全程不需要司機(jī)……8月15日，在中車株洲所純電動(dòng)智能駕駛客車路試現(xiàn)場(chǎng),記者上車體驗(yàn)了一把無(wú)人駕駛的神奇。7月18日，中車株洲所旗下的中車電動(dòng)重磅發(fā)布了款12米智能駕駛客車以及一代動(dòng)力系統(tǒng)。目前，這款智能客車正在湖南株洲進(jìn)行路況適應(yīng)性測(cè)試，后期將會(huì)在相關(guān)合作城市進(jìn)行實(shí)際公交線路運(yùn)營(yíng)測(cè)試。新能源汽車產(chǎn)業(yè)，是中車著力打造的第二張“金名片”。
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[第1年] 指數(shù):1
