新聞：韶關(guān)薄壁20G無縫鋼管價(jià)格表√歡迎

堅(jiān)持問題導(dǎo)向，增強(qiáng)針對性?！秷?bào)告》堅(jiān)持問題導(dǎo)向，結(jié)合12398能源投訴集中和日常中發(fā)現(xiàn)的問題開展重點(diǎn)核查，著力解決關(guān)系群眾切身利益和群眾反映強(qiáng)烈的實(shí)際問題，保障群眾用電權(quán)益。力求案例確鑿，權(quán)威性。本次采用“雙隨機(jī)”抽查方式開展現(xiàn)場檢查，并對發(fā)現(xiàn)的問題反復(fù)核實(shí)，終歸并篩選出具有代表性的共計(jì)17個(gè)專欄37個(gè)典型案例，同時(shí)對問題企業(yè)明確點(diǎn)名，力求披露問題的準(zhǔn)確性，著力的權(quán)威性。

 公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機(jī)、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑30mm-219mm中厚壁無縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機(jī)，系國內(nèi)的三輥軋管機(jī)，采用芯棒預(yù)穿和限動(dòng)小循環(huán)，計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化系統(tǒng)，均達(dá)到先進(jìn)水。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

”“二是嚴(yán)格網(wǎng)格化管理；三是請７１位專家院士對全省情況研判，初步找到污染物成因；四是摸索出一套大氣污染防控的應(yīng)對做法；五是聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治，成都原８個(gè)市要一起上；六是對偷排漏排零容忍。”“成都的天氣有特殊性，簡單說就是老天爺不給力，但人要更努力。今年１到６月，就算有１、２月份嚴(yán)重霧霾的影響，但和去年相比，大氣優(yōu)良天數(shù)仍上升了０．５％，ＰＭ２．５下降了０．９％?！痹捯魟偮?，會(huì)議室里響起了掌聲?！皼]有尖銳的問題，只有群眾關(guān)心的問題”網(wǎng)友一個(gè)接一個(gè)地向環(huán)保廳長“發(fā)招”，內(nèi)容也越來越“尖銳”。  

 本公司通過了ISO9001：2000管理體系認(rèn)證。

企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實(shí)、誠信、”企業(yè)作風(fēng)：“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快”。企業(yè)工作方針：加強(qiáng)內(nèi)部管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，提高職工整體素質(zhì)，使企業(yè)管理水再上新的臺(tái)階。

三地將在方案指導(dǎo)下，發(fā)揮中關(guān)村節(jié)能環(huán)保企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，推津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。該方案提出，將通過承接重大工程和項(xiàng)目落地、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與示范應(yīng)用、形成跨區(qū)域節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目合作機(jī)制、搭建綠色金融服務(wù)臺(tái)四個(gè)方面措施，促進(jìn)津冀鋼鐵、化工、建材等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。此外，京津冀三地還將推進(jìn)智慧環(huán)保臺(tái)建設(shè)，支持利用物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，搭建環(huán)保數(shù)據(jù)共享臺(tái)。同時(shí)，推進(jìn)區(qū)域大氣污染與水污染處理，重點(diǎn)推廣煙氣中多污染物聯(lián)合脫除技術(shù)，助力實(shí)施燃煤電廠超凈排放。

公司宗旨：以服務(wù)求市場、以求生存、以創(chuàng)新求進(jìn)步、以科技求發(fā)展。歡迎新老客戶來公司實(shí)地考察，合作洽談。

考慮到本次重組的復(fù)雜性，公司繼續(xù)停有必要性和合理性。截至本核查意見出具日，公司及有關(guān)各方正按計(jì)劃積極推進(jìn)相關(guān)重組事宜，公司累計(jì)停牌6個(gè)月內(nèi)復(fù)有可行性。華泰聯(lián)合將督促猛獅科技繼續(xù)履行相關(guān)信息披露義務(wù)，遵守相關(guān)規(guī)定及承諾，在本次重組各項(xiàng)工作完成之后，于2017年10月20日之前盡快公告重大資產(chǎn)重組相關(guān)文件，并在相關(guān)信息披露滿足深圳的相關(guān)要求后申請復(fù)牌。六、風(fēng)險(xiǎn)提示公司本次籌劃的重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)尚存在較大不確定性，敬請廣大投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。

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有分析認(rèn)為，與2016年9月版的《企業(yè)均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》相比，新版政策名稱取消了“暫行”二字，意味著該政策實(shí)施后將成為長期既定政策。同時(shí)，新版積分制征求意見稿從此前簡單的續(xù)航里程對應(yīng)積分轉(zhuǎn)變成了計(jì)算公式；新能源汽車將根據(jù)車重引入耗電量指標(biāo)，耗電量越小積分倍數(shù)越高。車企預(yù)期不一在雙積分管理新政之下，各家上市公司可謂“幾家歡喜幾家愁”，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)⑸儭０凑照髑笠庖姼?，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將擁有較大優(yōu)勢。