新聞：湖南懷化芷江8寸鍍鋅管多少錢-8寸鍍鋅管

18日下午，副市長張德來到李滄區(qū)晉中路79號越秀星匯藍(lán)灣小區(qū)附近調(diào)研，現(xiàn)場察看并督促件的解決。現(xiàn)場核查發(fā)現(xiàn)，該居民區(qū)西側(cè)距離膠濟(jì)客運(yùn)專線約38米，距離環(huán)灣大道約142米。經(jīng)監(jiān)測，確有不同程度噪聲超標(biāo)現(xiàn)象。目前李滄區(qū)、區(qū)建管局、市交通運(yùn)輸委等部門已經(jīng)對相關(guān)噪聲污染情況進(jìn)行了現(xiàn)場勘查，擬定了噪聲整改措施。確定由李滄區(qū)出資，由區(qū)建管局負(fù)責(zé)在環(huán)灣路人行道東側(cè)設(shè)置隔聲屏。鐵路線東側(cè)也將設(shè)置隔聲屏，由李滄區(qū)落實(shí)資金來源，由濟(jì)南鐵路局負(fù)責(zé)委托設(shè)計(jì)單位制定設(shè)計(jì)方案，并組織施工、驗(yàn)收。
昊隆金屬制品（山東）有限公司成立于2004年8月，是魯西的無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)。公司面積99000方米，廠房面積42000方米?？傎Y產(chǎn)達(dá)4.5億元，生產(chǎn)能力可達(dá)到65萬噸。    

會議同時(shí)傳達(dá)學(xué)了省委擴(kuò)大會議關(guān)于總近日對工作作出的重要指示，各級委、和干部要堅(jiān)持把工作作為了解民情、集中民智、民利、凝聚民心的一項(xiàng)重要工作，千方百計(jì)為群眾排憂解難。切實(shí)依法及時(shí)解決群眾合理訴求，注重源頭預(yù)防，夯實(shí)基層基礎(chǔ)，加強(qiáng)法治建設(shè)，健全化解機(jī)制，不斷增強(qiáng)工作的前瞻性、系統(tǒng)性、針對性，真正把解決問題的過程作為踐行的群眾路線、做好群眾工作的過程。當(dāng)前群眾通過渠道反映出來的突出問題，既有新動(dòng)向，也有老難題，但都事關(guān)群眾切身利益，事關(guān)社會穩(wěn)定。  

公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機(jī)、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑30mm-219mm中厚壁無縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機(jī)，系國內(nèi)的三輥軋管機(jī)，采用芯棒預(yù)穿和限動(dòng)小循環(huán)，計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化系統(tǒng)，均達(dá)到先進(jìn)水。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

本公司通過了ISO9001：2000管理體系認(rèn)證。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新政之下，提早布局新能源汽車的企業(yè)有望受益。按照征求意見稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將擁有較大優(yōu)勢。從目前階段看，自主品牌車企由于新能源乘用車比重較高將受益，而合資車企將面臨一定壓力。同時(shí)，由于雙積分管理新政對汽車的能量密度、續(xù)航里程都提出了要求，高能量密度電池將會是未來車用動(dòng)力電池的方向，以此為代表的三元鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈將持續(xù)受益。此外，在日趨嚴(yán)格的各項(xiàng)指標(biāo)的審核背景之下，電池行業(yè)的發(fā)展將會鑄就產(chǎn)業(yè)巨頭的誕生，有利于具備核心技術(shù)的龍頭標(biāo)的持續(xù)擴(kuò)大市占率。

企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實(shí)、誠信、”企業(yè)作風(fēng)：“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快”。企業(yè)工作方針：加強(qiáng)內(nèi)部管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，提高職工整體素質(zhì)，使企業(yè)管理水再上新的臺階。公司宗旨：以服務(wù)求市場、以求生存、以創(chuàng)新求進(jìn)步、以科技求發(fā)展。歡迎新老客戶來公司實(shí)地考察，合作洽談。

作為現(xiàn)任環(huán)保部垂改辦副主任和環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院副院長，吳舜澤是《意見》的“操刀者”之一，全程參與了研究和起草工作。近日，經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者對吳舜澤進(jìn)行了專訪，他對經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示，“《意見》是綜合多方面因素設(shè)計(jì)出的一項(xiàng)非常系統(tǒng)、復(fù)雜、衡且符合實(shí)際的藍(lán)圖，通過試點(diǎn)工作的逐步推進(jìn)和各省市縣之間的磨合，正在不斷變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?！痹谶@次專訪中，他對一年以來所進(jìn)行的一系列環(huán)保垂改試點(diǎn)工作進(jìn)行了分析。經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：環(huán)保垂改工作整體進(jìn)展如何？吳舜澤：按照《意見》要求，垂改分為兩個(gè)階段，一是地方試點(diǎn)，二是推開。
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該辦法提出了一系列今后南海區(qū)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)具體獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，政策含金量驚人。舉一個(gè)例子，新能源汽車企業(yè)總部落戶南海，在符合一定條件下，可以獲得1000萬元獎(jiǎng)勵(lì)，政策紅利可見一斑。依托產(chǎn)業(yè)集群穩(wěn)健前行南海上演汽車產(chǎn)業(yè)三部曲南海發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的決心，基于對未來城市競爭格局的長遠(yuǎn)判斷。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是區(qū)域發(fā)展競爭新優(yōu)勢的重要支撐，而新能源汽車產(chǎn)業(yè)則被公認(rèn)為具前途的新興產(chǎn)業(yè)之一。在層面，《制造2025》提出了“推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車同先進(jìn)水接軌”等目標(biāo)。

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