新聞：貴州安順壩精拔無縫管過磅-精拔無縫管

8月23日1時(shí)許，第八環(huán)境保護(hù)督察組向我區(qū)移交第十二批90件轉(zhuǎn)辦件，其中，自治區(qū)71件，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)16件，兵地共同3件。截至23日3時(shí)許，自治區(qū)單獨(dú)和兵地共辦合計(jì)74件轉(zhuǎn)辦件，除1件交至自治區(qū)商務(wù)廳、自治區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化會(huì)和新疆局外，其余均已按程序全部交至各地州市。第十二批移交的自治區(qū)單獨(dú)和兵地共辦轉(zhuǎn)辦件，從區(qū)域劃分上來看，涵蓋烏魯木齊市、伊犁哈薩克自治州、昌吉自治州等11個(gè)地州市。
昊隆金屬制品（山東）有限公司成立于2004年8月，是魯西的無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)。公司面積99000方米，廠房面積42000方米。總資產(chǎn)達(dá)4.5億元，生產(chǎn)能力可達(dá)到65萬噸。    

積極推進(jìn)行業(yè)管理信息系統(tǒng)與投資項(xiàng)目在線審批臺(tái)、有關(guān)部門系統(tǒng)的互聯(lián)互通，加強(qiáng)數(shù)據(jù)信息共享，發(fā)揮協(xié)同效用。六、強(qiáng)化煤礦建設(shè)生產(chǎn)事中事后各地要以產(chǎn)能公告名單為基礎(chǔ)，合理確定省、市、縣煤炭管理部門分工，統(tǒng)籌日常和專項(xiàng)檢查任務(wù)，科學(xué)制定年度工作方案，按照“雙隨機(jī)、一公開”方式，加強(qiáng)事中事后。要通過現(xiàn)場檢查核實(shí)煤礦的證照、建設(shè)進(jìn)度、生產(chǎn)條件等產(chǎn)能管理相關(guān)信息，動(dòng)態(tài)完善煤礦產(chǎn)能管理檔案。  

公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機(jī)、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑30mm-219mm中厚壁無縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機(jī)，系國內(nèi)的三輥軋管機(jī)，采用芯棒預(yù)穿和限動(dòng)小循環(huán)，計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化系統(tǒng)，均達(dá)到先進(jìn)水。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

本公司通過了ISO9001：2000管理體系認(rèn)證。

冼國元表示，查處不是目的，通過查處行動(dòng)促進(jìn)企業(yè)整治。檢查中明顯發(fā)現(xiàn)不少企業(yè)都在完善治污設(shè)施。江門組：被腥臭污泥水濺了一身這幾天正值高溫，江門督查組組長、珠海市環(huán)保局環(huán)境監(jiān)察分局副局長黃偉立表示，除了高溫，人員還要忍受臟水、惡臭。在一個(gè)摩托車廠檢查，為了確認(rèn)污泥壓濾機(jī)是否正常運(yùn)行，于是讓人給壓濾機(jī)通電，突然污泥、污水飛濺，正在近距離檢查的人員猝不及防，立刻變成了“大花貓”，頭發(fā)上、臉上、衣服上，都沾上了一片片又臭又臟甚至還帶毒性的泥水。

企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實(shí)、誠信、”企業(yè)作風(fēng)：“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快”。企業(yè)工作方針：加強(qiáng)內(nèi)部管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，提高職工整體素質(zhì)，使企業(yè)管理水再上新的臺(tái)階。公司宗旨：以服務(wù)求市場、以求生存、以創(chuàng)新求進(jìn)步、以科技求發(fā)展。歡迎新老客戶來公司實(shí)地考察，合作洽談。

為進(jìn)一步規(guī)范環(huán)保督察交辦的問題查辦工作，專門下發(fā)了《關(guān)于做好環(huán)保督察組轉(zhuǎn)交案件工作的緊急通知》，明確分工，確保案件工作順利進(jìn)行。吐魯番市：加大督查整改力度責(zé)成做好調(diào)查處理工作8月13日11時(shí)15分，吐魯番市接到第八環(huán)境保護(hù)督察組交辦的反映“吐魯番中企銅業(yè)有限公司銅業(yè)煉廠產(chǎn)生較大揚(yáng)塵、噪聲大、白天有黑煙和青煙冒出”等問題。接到任務(wù)后，吐魯番市委、市立即對(duì)案件進(jìn)行研判，并于11時(shí)26分將案件轉(zhuǎn)交至高昌區(qū)，同時(shí)責(zé)成市環(huán)保局配合做好督查工作。
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根據(jù)提案，明年汽車業(yè)者的銷售中必須有8%是純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力車，2019及2020年的比例則分別提高至10%及12%。汽車業(yè)者一直尋求推遲引進(jìn)配額制度，同時(shí)希望重新考慮未達(dá)成配額的罰則。報(bào)道稱，四名消息人士稱，很有可能在2018年公告新能源車銷售配額制度，但延后一年實(shí)施，意味著若汽車業(yè)者無法馬上達(dá)成配額規(guī)定，也不會(huì)受罰。一位表示，銷售配額制度的終版本可能“很快”就會(huì)公布，因公示期已經(jīng)結(jié)束，發(fā)展和改革會(huì)、以及檢驗(yàn)檢疫總局已經(jīng)做后一次的。

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