:河北承德預(yù)應(yīng)50型電動油泵—電動油泵4、在更換損壞零部件、電器設(shè)備時要特別注意的是一些粗制濫造的偽劣產(chǎn)品，雖有出廠合格證．但實(shí)質(zhì)上是不合格產(chǎn)品，而且還有一些“三無產(chǎn)品”也提供生產(chǎn)許可證等。”張國輝呼吁道。主機(jī)上蓋采用輕型化分段式上蓋，單人即可拆卸，軸承位置高于液面，并采用多道密封技術(shù)，杜絕滲漏。去年我們了比較簡單的摟耙式的殘膜回收機(jī)，今年再比較哪種機(jī)具效果更好之后，還要投入購，爭取把殘膜降到少，盡管目前檢驗人員的素質(zhì)有限大幅度，懂英語的人也為數(shù)不少，但看中文畢竟比看英文方便、明確。

預(yù)應(yīng)力高壓電動油泵是一種柱塞式電動高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動力源。

一、產(chǎn)品型號、名稱

ZB ----類別（柱塞泵） 2---主要性能參數(shù)（額定流量2L/min) 500 ----主要性能參數(shù)（額定壓力50MPa） H ---改進(jìn)參數(shù)（配油單獨(dú)換向閥）

二、適用范圍

1.適用于張拉力小于100KN時，和配套的液壓千斤頂適用。

2.本泵站是微型超高壓、可換向單一油路液壓泵站，在配備雙作用液壓缸貨專用機(jī)具的情況次下，能實(shí)現(xiàn)起重、拉伸、、彎曲、剪切、拆卸、壓裝等工作要求；

可以在其他機(jī)械設(shè)備中作液壓動力元件；也可以作為中高壓系列液壓元件、高壓容器、高壓膠管等的試壓泵；高空作業(yè)、移業(yè)更顯特色。

三、技術(shù)性能表

技術(shù)參數(shù)：

公稱張拉力：255kn

公稱油壓50mpa

張拉面積：5.11x10-3

回程面積：1.94x10-3

回程油缸工作壓力:＜10mpa

張拉行程:200mm

小穿心孔直徑:17mm

外形尺寸：110x529mm

小工作空間：750x110

重量：20kg

鋼絞線預(yù)留長度：＞220mm

四、構(gòu)造簡介

本泵站是微型超高壓液壓泵站，由油泵、控制閥、油箱、電動機(jī)、儀表等組成的一種的、完整的液壓動力裝置，具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活方便、可快速、輸出壓力高等特點(diǎn)。

A、泵頭:本泵系閥式配流，偏心軸向柱塞泵，設(shè)有3*￠10副柱塞，公稱流量2L/min，高工作壓力50MP

B、控制閥:閥體由節(jié)流閥、卸壓閥、單向閥、換向閥、閥、壓力表、進(jìn)油嘴、回油嘴、出油嘴組成

五、油泵箱

油箱采用鋼板焊接，容量約12L，全部構(gòu)件都安裝在油箱蓋板上或箱，具有體積小、重量輕、機(jī)構(gòu) 簡單、操作靈活方便、可快速。

六、電氣開關(guān)

采用磁力開關(guān)，以負(fù)載時的起動電流。

高壓油泵zb4-500簡介：

 高壓油泵zb4-500系列高壓電動油泵是以高壓、、效率高等為特點(diǎn)的油泵,能和各種不同的預(yù)應(yīng)力設(shè)備配套使用，并且在需要以油壓為動力的各種作業(yè)中都可以廣泛應(yīng)用。例如：配以相應(yīng)的機(jī)具和裝置，可以進(jìn)行推進(jìn)、拉伸、擴(kuò)張、、彎曲、頂升、等基本作業(yè)，也可以進(jìn)行送變電導(dǎo)線壓接、鋼筋壓接、鋼筋混凝土樁壓樁以及樁基等工程作業(yè)，油泵可以根據(jù)用戶要求安裝閥、溢流閥和三位四通換向閥，操作靈活使用方便可靠。

主要用途與適用范圍:

ZB型系列超高壓電動油泵，是由柱塞泵、控制閥、油箱、電機(jī)、儀表等組成的一種完整的液壓動力裝置。具有體積小重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、工作壓力高等特點(diǎn)。在配備各種專用機(jī)具的情況下，可實(shí)現(xiàn)起重、彎曲、校直、、剪刀、鉚接、拆卸、壓裝等工作要求，作為液壓動力部件，還可以裝置在其他機(jī)械設(shè)備中。本泵可以實(shí)現(xiàn)停機(jī)保壓，在外油路漏的條件下，停機(jī)保壓5分鐘，壓力下降不超過5MPa。

YBZ型電動油泵為雙油路供油的柱塞泵，YBZ型電動油泵由泵體、控制閥、油箱及電氣設(shè)備等組成。泵體采用的結(jié)構(gòu)形式為閥式配流的雙聯(lián)式軸向定量泵，兩條油路供油，兩路的流量與壓力互不。

:河北承德預(yù)應(yīng)50型電動油泵—電動油泵投資設(shè)立新能源汽車公司（籌），公告顯示新能源汽車公司的注冊資本為8億元幣，國機(jī)汽車持股比例為40%，與此同時，智能建筑融入智慧城市應(yīng)從智能建筑體系架構(gòu)確定、設(shè)計理念更新、與規(guī)范完善、B/S訪問確立、集成融合平臺建設(shè)、云計算服務(wù)平臺建設(shè)以及嵌入式控制器架構(gòu)等方面來考慮。若保守估計，按3%的年機(jī)床報廢淘汰率計算，每年將有20多萬臺機(jī)床報廢、閑置、技術(shù)性或功能性淘汰，約占每年我國新機(jī)床產(chǎn)量(40萬——50萬臺)的一半左右，