新聞：河南安陽北關(guān)鍍鋅鋼管理算-鍍鋅鋼管

據(jù)相關(guān)部門通報(bào)，6月9日15時(shí)接群眾反映，引航再生能源科技有限公司有冒煙現(xiàn)象，隨即時(shí)間趕到現(xiàn)場。經(jīng)初步查明，原因?yàn)樵摴疽粡U油儲(chǔ)存罐清洗過程中，水與油酸反應(yīng)造成液面上升，罐體溫度升高，并產(chǎn)生煙霧和異味。目前，門已經(jīng)對(duì)進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)的道路進(jìn)行封閉。截至當(dāng)日16時(shí)左右，罐液體揮發(fā)完畢，現(xiàn)場處理結(jié)束。16時(shí)30分，銅川市黃堡工業(yè)園區(qū)管委會(huì)責(zé)令該企業(yè)立刻停業(yè)整頓，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備立即進(jìn)行查封，盡快查明事故原因。
昊隆金屬制品（山東）有限公司成立于2004年8月，是魯西的無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)。公司面積99000方米，廠房面積42000方米。總資產(chǎn)達(dá)4.5億元，生產(chǎn)能力可達(dá)到65萬噸。    

5月22日，法院下達(dá)了判決書。5月31日，何先生收到了兩起案件的兩份判決書。法院判決確認(rèn)，被告西安市環(huán)境保護(hù)局對(duì)原告投訴事項(xiàng)未履行查處法定職責(zé)的行為；被告西安市環(huán)境保護(hù)局2016年11月7日對(duì)該工地項(xiàng)目部作出的《建筑工地夜間施工審批表》的行政行為?！斑@對(duì)市民依法權(quán)益很有意義”何先生說，夜間施工噪音擾民，讓他生活受到很大影響。他反映了很多次，有關(guān)部門一直推脫不處理，所以只能走法律程序了。為收集材料，他做了很多工作，比如在小區(qū)開證明，收集證人證言等。  

公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機(jī)、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑30mm-219mm中厚壁無縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機(jī)，系國內(nèi)的三輥軋管機(jī)，采用芯棒預(yù)穿和限動(dòng)小循環(huán)，計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化系統(tǒng)，均達(dá)到先進(jìn)水。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

本公司通過了ISO9001：2000管理體系認(rèn)證。

重點(diǎn)排查采礦、采砂、工礦企業(yè)和保護(hù)區(qū)核心區(qū)緩沖區(qū)內(nèi)旅游開發(fā)、水電開發(fā)等對(duì)生態(tài)環(huán)境影響較大的活動(dòng)，以及以來新增和規(guī)模明顯擴(kuò)大的人類活動(dòng)；將近年來被約談、通報(bào)、督辦的自然保護(hù)區(qū)問題，以及環(huán)保督察發(fā)現(xiàn)問題的整改情況作為檢查重點(diǎn)?！獙?duì)已發(fā)現(xiàn)問題的整改情況進(jìn)行檢查。系統(tǒng)梳理歷次自然保護(hù)區(qū)檢查中發(fā)現(xiàn)問題的整改情況，對(duì)其整改進(jìn)度、整改效果和追責(zé)情況進(jìn)行檢查。將近年來被約談、通報(bào)、督辦的自然保護(hù)區(qū)問題，以及環(huán)保督察發(fā)現(xiàn)問題的整改情況作為檢查重點(diǎn)。

企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實(shí)、誠信、”企業(yè)作風(fēng)：“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快”。企業(yè)工作方針：加強(qiáng)內(nèi)部管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，提高職工整體素質(zhì)，使企業(yè)管理水再上新的臺(tái)階。公司宗旨：以服務(wù)求市場、以求生存、以創(chuàng)新求進(jìn)步、以科技求發(fā)展。歡迎新老客戶來公司實(shí)地考察，合作洽談。

這一表態(tài)引發(fā)各國媒體和汽車業(yè)界的廣泛關(guān)注，畢竟汽車行業(yè)年銷量已突破2800萬輛，連續(xù)八年位居世界。法新社11日?qǐng)?bào)道說，如果這一全球的汽車市場拒絕燃油車，可能會(huì)永久性改變整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)?！?1世紀(jì)，電動(dòng)車超過車成為主流是大勢所趨，”楊宇威說，“一方面是因?yàn)槟茉唇Y(jié)構(gòu)問題，化石燃料能否支撐到21世紀(jì)后期尚不清楚；另一方面，我們現(xiàn)在對(duì)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、娛樂化等相關(guān)需求，在電動(dòng)車上更容易實(shí)現(xiàn)。
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英國媒體11日?qǐng)?bào)道，到2030年，德國大眾汽車集團(tuán)將為全部300個(gè)車型推出電動(dòng)款。與此同時(shí)，德國梅賽德斯—奔馳也宣布，到2022年前，所有奔馳車型將推出電動(dòng)款或混合動(dòng)力款。甚至，日前也宣布已啟動(dòng)能源車停產(chǎn)停售時(shí)間表研究。有關(guān)能源車是否將要成為歷史的討論越來越熱烈。大眾要斥資500億歐元買電池英國廣播公司（BBC）11日?qǐng)?bào)道，大眾集團(tuán)對(duì)零排放汽車的投資同樣將翻番，達(dá)200億歐元（約合239億美元）。

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