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公司基本資料信息
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| 使用方法 |
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本產(chǎn)品專治汽油車尾氣嚴(yán)重超標(biāo)，長期使用可以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。? ? |
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使用參數(shù) |
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? 致各位車主： ????治理汽車尾氣達(dá)標(biāo)不是一件容易的事，其中的數(shù)值變化比較復(fù)雜，單純從汽保市場(chǎng)上購買一些治理尾氣產(chǎn)品，說有效降低排放60%-80%，實(shí)際上達(dá)標(biāo)率是非常低的，即使能降低尾氣排放60%-80%，到檢車時(shí)哪怕只差0.01的數(shù)值都是不能達(dá)標(biāo)過關(guān)的，可以說95%都是不能達(dá)標(biāo)，根本達(dá)不到所說的達(dá)標(biāo)率。如果您的汽車一氧化碳超標(biāo)1-3點(diǎn)或碳?xì)涑瑯?biāo)0.1-0.5點(diǎn)時(shí)可能有些效果，一旦一氧化碳超標(biāo)1-10倍，碳?xì)涑?-6點(diǎn)就一點(diǎn)效果也沒有了，純粹是浪費(fèi)時(shí)間和金錢，所以需要您對(duì)尾氣產(chǎn)品有一個(gè)充分了解的選擇。 廣州德霖汽車用品有限公司?已做了上千臺(tái)汽油車和柴油車尾氣嚴(yán)重超標(biāo)的達(dá)標(biāo)處理，有能力幫您搭配1-3款產(chǎn)品來解決這個(gè)問題，成功率高達(dá)98%。 ????現(xiàn)列出幾例常見的尾氣案例，供大家參考： ? 汽油車尾氣超標(biāo)處理方案 ? 例如表1：???????????????????????????????????????????????
????CO超標(biāo)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中燃燒不徹底，混合氣過濃，進(jìn)氣系統(tǒng)不暢，噴油嘴、氣缸磨損等所造成的。三元催化器嚴(yán)重堵塞或失效都會(huì)出現(xiàn)CO、HC、NOx排放超標(biāo)的現(xiàn)象。 ???表1：這輛車從數(shù)據(jù)上顯示CO超出1-3倍，HC、NOx是達(dá)標(biāo)的，原則上發(fā)動(dòng)機(jī)是比較正常的，沒有燒機(jī)油的現(xiàn)象，超標(biāo)原因大部分因?yàn)槿紵曳e碳較多，車輛在長時(shí)間的行駛中沒有清除燃燒室的積碳，也沒用對(duì)三元催化器進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)就會(huì)影響尾氣的排放。 ???處理方法：用一瓶汽油車專用尾氣嚴(yán)重超標(biāo)劑兌3-4升左右的汽油注入油箱即可驗(yàn)車（把油箱的油抽完，以抽不出來為準(zhǔn)） ? 例如表2：
???CO超出3-6倍，說明這輛車已有5-8年以上的車齡，很多車主對(duì)于燃燒室積碳清除、三元催化器的常規(guī)清洗保養(yǎng)意識(shí)不強(qiáng)，做不到2-3萬公里清洗一次，所以會(huì)導(dǎo)致三元催化器嚴(yán)重堵塞或中毒，所以這部車經(jīng)過這么長時(shí)間的行駛，建議先要清洗三元催化器和清除燃燒室積碳后再搭配產(chǎn)品使用。 ????處理方法：一瓶汽油車尾氣嚴(yán)重超標(biāo)劑兌2升汽油混合后注入油箱，車況嚴(yán)重或動(dòng)力強(qiáng)勁時(shí)可使用2瓶效果更好??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? =（把油箱的油抽完，以抽不出來為準(zhǔn)）。 ? 例如表3：
???CO超出6-10倍以上，這部車的車齡就比較長了，最少是8年以上的車齡，一定要檢查三元催化器和氧傳感器有沒有失效（三元催化器檢測(cè)可用紅外線測(cè)溫槍），如果氧傳感器已損壞，必須更換新的氧傳感器，三元催化器如果已失效在修復(fù)不了的情況下要更換三元催化器，車輛經(jīng)過這么多年的長時(shí)間行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損比較嚴(yán)重，內(nèi)部的磨損是肉眼無法分辨出來的，就連汽修廠的機(jī)械處理都解決不了這個(gè)問題，所以需要一款有特殊修復(fù)效果的產(chǎn)品來解決這個(gè)問題，超級(jí)引擎修復(fù)元素對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損痕跡有非常好的修復(fù)作用，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成一層保護(hù)膜，同時(shí)提高動(dòng)力，降低CO、HC、NOx的排放。 ????處理方法：汽油車尾氣嚴(yán)重超標(biāo)劑搭配超級(jí)引擎修復(fù)元素（注入機(jī)油里面）一起使用就能驗(yàn)車達(dá)標(biāo)。 ? 例如表4：
? ????車輛長時(shí)間行駛會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重，三元催化器凈化能力下降或失效，火花塞老化，曲軸箱漏氣，氣缸積碳嚴(yán)重，進(jìn)氣系統(tǒng)故障（混合器過濃等）都會(huì)導(dǎo)致HC、NOx超標(biāo)，燃油蒸發(fā)系統(tǒng)及曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)對(duì)HC含量也起到十分重要的作用，要保障兩個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)作。 ????定期使用德斯卡清洗劑清洗三元催化器，用水性除碳劑清除燃燒室積碳，定期對(duì)油路、潤滑系統(tǒng)、進(jìn)排氣管系統(tǒng)進(jìn)行清潔，按期更換機(jī)油，就能做到輕松過年檢。 ????處理方法：1、HC、NOx超值1-3個(gè)點(diǎn)，CO達(dá)標(biāo)，用一款產(chǎn)品超級(jí)引擎修復(fù)元素加入機(jī)油里面混合，發(fā)動(dòng)車30分鐘后就可驗(yàn)車達(dá)標(biāo)； ??????????????2、HC、NOx超值3-5個(gè)點(diǎn)，建議清洗燃燒室積碳、三元催化器后再加產(chǎn)品超級(jí)引擎修復(fù)元素，效果更好； ??????????????3、HC、NOx超值5-8個(gè)點(diǎn)，清洗燃燒室積碳、三元催化器后，超級(jí)引擎修復(fù)元素搭配汽油車尾氣嚴(yán)重超標(biāo)劑就可驗(yàn)車。 ? 例如表5：
? ????CO、HC+NOx同時(shí)超標(biāo)就有幾個(gè)方面的原因了，點(diǎn)火系統(tǒng)不正常，噴油嘴霧化不良，氣缸磨損存在大量積碳，三元催化器和氧傳感器失效等，都會(huì)造成CO、HC+NOx同時(shí)超標(biāo)，建議先檢查并清洗油路系統(tǒng)和清洗三元催化器。 ????這部車情況顯示CO超了近4倍，HC+NOx超了2.8個(gè)點(diǎn)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損比較嚴(yán)重，同時(shí)也會(huì)有少量燒機(jī)油現(xiàn)象，機(jī)頭的磨損單憑肉眼是無法觀察到的，修理廠的機(jī)械處理也不能解決這個(gè)問題，所以需要一款有修復(fù)效果的產(chǎn)品來解決，超級(jí)引擎修復(fù)元素對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損有非常好的修復(fù)作用，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成一層保護(hù)膜，增強(qiáng)動(dòng)力，同時(shí)也降低CO、HC+NOx的排放，效果非常明顯。 ????處理方法：清洗三元催化器后，汽油車尾氣嚴(yán)重超標(biāo)劑兌2升汽油注入油箱（油箱的油要抽干凈，以抽不出為準(zhǔn)），超級(jí)引擎修復(fù)元素注入機(jī)油里面，CO超標(biāo)非常嚴(yán)重時(shí)直接把產(chǎn)品汽油車尾氣嚴(yán)重超標(biāo)劑注入油箱。 友情提示：在用公司的產(chǎn)品搭配使用后不過關(guān)的情況下，請(qǐng)您檢查氧傳感器、火花塞、噴油嘴等是否在正常運(yùn)作，在車況正常的情況下，用公司的產(chǎn)品絕對(duì)過關(guān)。 ? ? |
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